至于后世王朝常有的大商趁着粮不足而囤积居奇……

这些为祸的盗匪自然不能任其肆，要保障魏土的安全，以及昭法的施行，就必须将其铲除。

说到警戒，就说到了运粮面对的第二个问题。

因为相比于逃卒，投降昭军后，被编辅军的原魏军士卒的数量更为庞大，如果赦免逃卒，难免会引起这分魏军的心思变动，得不偿失。

简单的木质轨铺设并没有太的难度，标准化早已普及的昭国，整百余公里的轨来简直不要太轻松。

然而目前想要考虑剿匪仍然为时过早。

前有严酷无情的昭法，后有血光未散的昭军，如果哪个不开的商人敢于这等事，扶苏倒是乐意拿所谓大商来平民怨的。

轨的铺设不但加大了运量，还节省了不少运费，以及沿途警戒的难度。

粮沿着条件良好的渭从咸直到陕城，再利用轨北上安邑，最后再通过普通路逐渐分散到各地。

要想利用运，还得先疏通，这解不了当下的燃眉之急。

随着以安邑为首的诸城内粮价可见的下，西魏自上而下都松了气。

一大分当然是因为在战场上死无全尸难以辨认，但仅仅是可能的少分逃兵，也足以让扶苏心中警觉了。

如今有大军驻扎，敢于袭击军粮的毕竟不多，但是仅有的几次上报也足以让扶苏心生警惕了。

大战之后常有的匪患。

而制造特制的和车辆也并不困难，短短一月时间，直通陕城到安邑的轨就已铺设完毕。

解决了粮问题，扶苏接下来要面对的就是下越来越严重的另一个问题。

据魏军上报的册，安邑之战后，失踪的魏卒数量达到了惊人的两万余。

于是扶苏就想到了另一个运输利——火车。

此时没有蒸汽机，更没有内燃机，扶苏鼓捣不真正的火车，他所的，准确来说是铺设轨。

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扶苏不去找他们麻烦就够谢天谢地了，吃了豹胆也不敢来主动招惹啊。

这两人大都与乡民有着千丝万缕的联系，要想彻底剿灭他们，必须得先剪除他们的群众基础，这在人心未复的现在难度太大。

民。

扶苏原本也考虑过赦免逃卒的罪过，以起到安抚的作用，这事却被王翦阻止了。

上，是古今亦然的理。

另一方面，目前剿匪的条件并不成熟。魏土上的匪徒大多都是逃兵或者担心活不下去而沦落为寇的普通百姓。

对于一块刚刚占领的土地，在下达任何决策前都要再三思索，而不能只考虑安抚。这一上，扶苏又学到了宝贵一课。

士农工商，这个时代的商人地位，与隶几乎只有一线之隔，昭法虽然规定了私产，但没收了也就没收了，没人会为他们叫屈。

然而此时无论昭魏都没有足够的船只来承担运粮任务，而且魏国的比陆路还要不堪，大型船只通行都成问题。 [page]

一方面，匪患并不严重。有五十万大军在侧，再烈的匪徒也得乖乖趴着，敢于捋虎须的几支不长的匪徒早已被挫骨扬灰，用来杀儆猴。

总之目前，粮的运量比最初时提了十倍以上。

这些人有兵又有胆量，走投无路之际会什么来谁都不好说。