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第三百三十八章,客运(2/2)

火车跑的飞快,一眨就过去了。然后几个穿着黑制服的人上来搬开了拒,于是通行便又恢复了。

因为梅西耶并没有透票价到底是多少,所以很多媒就开始玩起了竞猜游戏。很多报纸都开始煞有介事地研究起了铁路通公司的成本,然后依照他们估算来的成本,推测起这“不赚钱服务大众”的票价到底是多少。

这时候火车已经越来越近了,大家此前从来没有见过这样大的东西,以这样惊人的速度,带着钢铁撞击的铿锵声,以及弥漫着的蒸汽和烟,以一排山倒海般的气势,直扑过来。

“真!”有人大声的呼。

机车后面就是拖挂着的货车了。这些货车有些是那带着车厢的,还有一些就脆只是平板车。带车厢的里面装着什么大家都不太看得到,但是平板车上的那些东西大家却都是能看得清的。有的平板车上拖着车呀什么的,还有的平板车上更加彩,上面直接就摆着各各样的大炮——这显然是被送到自由去的会的展品。

“呜……”

就钻到了最前面。

“那是蒸汽机车上的烟囱冒来的烟!”小弗朗士在上科学课的时候,从老师那里了解了这个知识,这时候便忍不住向着周围的人炫耀起来。

“后面还有这么长!”

只是这时候,本就没人理会他,大家的睛都盯着那个烟呢。那烟移动的速度一开始显得很慢,但是越到后来,就显得越快。同时车和钢轨的撞击声也开始传了大家的耳朵里。

火车在绕过了一个弯之后,真的就现在了大家的视野中。也许是因为靠近了平,所以火车减慢了一些速度,司机已拉了一下汽笛。

此后的一些天里,在铁路的沿线,总是有人守在那里看火车,甚至还有些画家,脆带上画板和支架,以及一把小椅,坐在那里写生。一时间,这条铁路线竟然成了黎的又一风景。

这响亮的汽笛声把大家吓了一

与此同时,《科学真理报》以及其他的一些报纸也开始集中力量对这条铁路行全面的报。《科学真理报》更是独家发表了对法国铁路通公司执行董事梅西耶先生的专访。在这次专访中,梅西耶透了一个秘密——这条从战神广场直到自由的铁路最主要的用途并不是货运,而是客运。铁路通公司将在“第二届会”开幕的那一天正式开世界上第一列客运列车。届时,黎人民都可以购买车票,前往自由参观盛会。

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“就像一条长蛇一样!”

但是这一切的声音都被机车的声音压住了。蒸汽机车就这样从大家面前呼啸而过。

小弗朗士赶往那边望了过去,果然看到在远远的地方有一个移动的烟,正在朝着这边靠近。

“真是……真是雄壮呀!”也有人这样说

不过在有心人的安排下,这些报纸对铁路通公司的运营成本都有意地酸的比较,然后他们得来的票价自然也就偏,虽然相比租一辆车坐过去还是要便宜不少,但是底层的穷人们要坐这样的火车,还是要咬咬牙的。

“在哪里?在哪里?”小弗朗士双手抱了书包——刚在在往前面挤的时候,他生怕会把书包带挤断了——两只睛沿着泛着青光的钢轨向着左右两边来回的张望。

“哎呀,这比一百匹一起叫都要吓人。”有人

“对呀,在哪?在哪?”更多的人喊

“啊!”有人转就想要逃走。

“我们客运,就是为了不赚钱服务大众的嘛。”最后,梅西耶先生再次调了铁路通公司的这一理念。

接着梅西耶先生又放消息,称铁路客运的票价其实比媒猜测得还要低,“完全能让黎的工人坐得起”。因为他们会用为富人们准备的等级豪华车厢的票价来补偿低价票的损失。

“快看快看,来了来了!”又有人喊了起来。

至于大家肯定都会非常关注的票价问题,梅西耶先生则表示,铁路通公司是一家致力于为法兰西人民提供更好的服务的企业,我们客运,就是为了不赚钱服务大众。所以票价肯定不会,只要能维持成本就够了。当然,的票价是多少,公司还在研究之中。

“那边,那边,你看那边,在冒烟呢!”一个尖的人喊

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