但接下来就不是相当不错那么简单了，因为杨告诉他：“迪尔先生，我们需要更大力，更小积的发动机，蒸汽机、汽油机都不到，您的柴油机可以到吗？”

接着杨邀请齐柏林到中国区办一家飞艇制造公司，杨表示自己将开拓环球运输业，需要大量的飞艇。

迪尔哪里会说不行：“当然，选择柴油机绝对是您最明智的选择。”

此时迪尔正在瑞士苏尔寿，跟瑞士人合作开发柴油发动机，杨打算邀请他去中国发展。

参观了一个瑞士企业，瑞士苏尔寿发动机公司，这家公司目前主要生产蒸汽机，为火车提供动力。

杨邀请迪尔在飞艇上转了一圈，迪尔也知杨飞艇环游世界的消息，现在乘坐起来觉相当不错。

这样就撇不开苏尔寿了，没办法，杨参与谈判，跟苏尔寿、迪尔三方合作组建一家新公司，到中国建厂生产柴油机，杨保证每年采购一百台，利中三分之一用来分红，剩余全投下一研发之中，公司将致力于研发船用、机车用柴油机，当然也包括飞艇用柴油机。

杨借机邀请迪尔到中国去开启事业，告诉迪尔那是一个值得冒险一试的国家，就像一百年前的国，虽然条件差，但是却有无限的可能。

“齐柏林先生，我们的竞争对手，不是船铁路，我们的对手只有一个，那就是浩瀚的世界！”

就这样杨又收了一个人才。

迪尔当然是哪个大名鼎鼎的柴油机发明人，不过此时他的柴油机还不是很成功。

苏尔寿对杨的来意并不知，否则他们可能不敢让杨跟他们的工程师见面了。

他立刻就答应了。

杨参观他们的目的，当然不是为了火车，而是为了一个人，迪尔。

投资额并不是很，共投资三百万元，苏尔寿和杨各资一百五十万，迪尔以技术，各占三分之一的份。

下一站，杨将直赴黎，伊莲娜已经等得不耐烦了，她的那些作品已经约好在黎行展览了。

可，齐柏林对此也表示了谅解。

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全世界范围内应用的还不是很多，柴油发动机还只是在试验阶段，无法跟汽油发动机，甚至跟蒸汽机竞争。

迪尔却很犹豫，说他跟瑞士公司还有合同，正在研发新式发动机，他必须跟瑞士人商量一下。

不过迪尔本人通过售专利倒是赚了上百万金，因为很多公司都看好这个发明的前景，可惜迪尔本人却不成功，他是很有钱，但是冒险投研发和生产新的发动机，结果一亏再亏，到了1913年，穷困潦倒，在去英国的船上落亡，有人说他是自杀的。

离开德国，杨专门去了一趟瑞士。

开飞艇，跨越大洋大陆，一瞬间齐柏林激情就了，没错征服世界的距离，这就是他的梦想。

杨想到，收了一个人才了。