尚槽运河南下，三天后来到了扬州，然后向东到泰州，再到銮江。

来到銮江时，右武卫大将军李继勋率领着大林军舟师早已列阵于长江之上，正在等待着与南唐师决战。

侯云策来到大林以后，长期在北方作战，还没有机会接到军，今日一见，不觉吃了一惊，大林师规模之大，远远超过他的想象。

大林舟师共百余船，分为三：

一是型战船，名为玄龙船，是从隋代“五牙”战船演变而来，当年隋将杨素灭陈时动用的“五牙”楼船，就是无可置疑的舰了，隋之“五牙”楼船达30米，有船楼5层，拥有800人的海量吞吐，上面安置抛石机用于远程攻击。隋朝军在信州岸边与陈师对阵之时，“五牙”船抛地大石击碎陈舰十余艘，陈师为之胆寒，遂大败。

另一是型稍小一些的战船，样式和和玄龙船相仿，名为玄蛟船，玄蛟船仿制于隋之黄龙船，可容纳士兵百人，在吃较浅的河岸行驶，比玄龙船更为灵活，是大林师的主力船舰。

另外还有各式各样地小型船支，比如平乘、蒙冲等等船。

李继勋师阵形严整，六艘玄龙船一字排开，船上战旗随着江风发“猎、猎”声响，战船前端、后端均设在投石机，就如近代战船上的前甲、后甲火炮一般，船舷站着一些穿藤甲的弓弩手，这些弓弩手同时又是格斗兵。在玄龙船两侧，是五十多艘玄蛟船，玄蛟船的装备和玄龙船几乎一样，只是略小一些，在玄龙船、玄蛟船两主力战舰周围，还有一些平乘、蒙冲等只能乘坐十数人的小船。

林荣格认真，办事喜事必躬亲，到了銮江，本不休息，持上战船，众臣劝阻不了，只能看着威风凛凛的陛下上了战船。

大林军纪律严明，主将、副将不能同时上一条战船，这条规距是林荣亲定，他自然要遵守此项规定，侯云策和杨光义等分别上了另外的玄龙船，而范质、李重诸人没有上船，率军守卫在岸边。

范质小时候被落，差一丧命，从此不敢下，此时，看着对岸的战船和长江，不觉双发。

侯云策上船之后，立刻由都指挥使邓铁陪着巡视整条战船，邓铁长于淮河，是大林师元老，他所在的战船是大林师第二大战船，最大容量在千人以上，不过为了保险起见，每条船限装八百人。

侯云策对大型战舰并不熟悉，在玄龙船巡视过程中，有什么不明白的地方，上向邓铁询问，邓铁是个言语利的战船专家，又颇会比喻，往往几句话就把复杂的问题说清楚。

侯大利青年时代长期混迹将作营，对将作之事很熟悉，他很快就对大林战船有一个初步的判断：大林造船技术相当良，船普遍使用铁钉钉合，用石灰桐油添船，十分固和严密。此外，战船还广泛使用了桨、密隔舱和罗盘。桨的样很像车，安装在船舷两侧，每对为一车，以轴相连，手踩动轴上地踏板，轴转带动桨划，推方式极为有效。密隔舱技术，则利用彼此隔绝地船舱，使漏的舱室不至轻易危及整条船地安全。