那里是松的泥土，上面长满了绿油油的野草，就在这一刻，机场上的警报声大作，消防车和救护车，就已经飞快地冲了去，他们的这个快速反应能力，倒是不错。

就在他为同行惋惜的时候，突然就发现，那火焰居然从正在坠落的战机的遮挡中升起来了！弹座椅在带着飞行员离开座舱之后，就发现了座舱现在弹的姿态不正确了，所以，它居然调整了姿态，从横着飞来，变成了竖着飞了！

座舱盖飞起来，弹座椅启动，没错，还是横着的，看来，飞行员即使是弹了，也没有足够的度开伞啊！

当秦风冲到跟前的时候，那名躺在地上的飞行员，正在慢悠悠地坐起来，脸上带着血迹。

现在的这情况下，神仙也救不了他啊，想到这里的时候，秦风就为这个同行惋惜，毕竟，刚刚的飞行表演还是很彩的，足以说明这名同行的技术超，至少也有五年以上的飞行经验了，在米格29上，也飞过好几年了。

战机在地面上爆炸，成了一个大火球，在火光之中，秦风也迈开自己的脚步，向着那名飞行员跑过去。

就在他向后看的时候，就看到了机向另外一个方向坠落的，看来不会影响到己方这边的观众席了，与此同时，从他这个方向，看到的是机腹，所以只能看到火光从座舱那里现，飞行员已经开始弹了。

所以，必须要有一定的度，在必须的时候，飞行员要先把飞机给掰正了，然后再弹，如果是倒扣着弹，那只要度足够，也能开伞。

另一个，度不够，同时还带来的是姿态问题，毕竟战斗机不是客机，在天空中四平八稳，战斗机在天空中飞行的时候，是有各动作的，比如说，倒扣过来，座舱向下，弹去，直接就撞地面上了。

飞行员落地的距离，离秦风并不远。秦风很关心这位同行的安全，看来生命是保住了，不过，在伞的时候，还是会有很多意外的，弹的过载很大，有可能会让脊受伤，落地的速度很快，不知两有没有被摔断，等等。

答案是显而易见的。

当看到这弹座椅的动作的时候，秦风已经完全停下来了，作为一名飞行员，自然是不会害怕危险的，怕危险，就不会飞行了，或者就去飞民航机了，但是，他们更加自己的生命，如果能够有这样一弹座椅，那肯定能够让飞行员更加有信心的。

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，就已经落地了，那飞行员能获救吗？

弹座椅带着飞行员，继续向上蹿，这弹座椅的火箭推力，显然作用的时间更长，一直带着飞行员蹿上了几十米近百米的度，飞行员和座椅才分离了。

飞行员和座椅在天空中分离，接着，降落伞就张开了，不过，此时的度显然还是不够的，可以看到，降落伞刚刚张开，还没有完全作用多久，飞行员就已经接到了地面。