其实，这已经是很多国家常用的方式了，就拿米格29来说，它机内的空间相当有限，载油量很少，而且，大分的燃油，都是放在机翼里面的。

大家望着他的背影，脸上都充满了笑容，只要有秦风在，一切都不是难事，他是个能创造奇迹的人。

而国内由于一直继承以前的战机的设计，还没有这机翼油箱，这可是第一次，仅仅这改变，加上外挂副油箱，就能够让歼七拥有超过两千米的最大航程，甚至能超过歼八的航程，这也是一个了不起的步。

如果是正常的首飞，那就是上天转一圈就下来，但是呢，现在这架的歼七e，本来也是一款改型，而且，既然上天一次，那就要现来它的能才对，所以，这第一次的首飞，就有很多的飞行项目。

歼七e的首飞，正在徐徐地拉开帷幕，国产的第一款机动超，可以和f16战机行近距格斗的机型，展开翅膀，等待着冲天一击。

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从苏联回来，看到了苏联的很多的先战机，他们的再先，也是他们的，现在的战机，是国产的，成本低廉，可以大量装备，而且不会有任何的被卡脖的风险的。

歼七e的机翼是重新设计的，所以也就有了新的方案，将内成空心的，在里面放置整油箱，这样可以大大地增加战机的载油量！

备室，去那里换飞行服，准备首飞了！

再说，大家对自己的这架飞机，是很有信心的。

在座舱内，秦风就听到了尾的发动机的轰鸣，虽然没有f404发动机那般的先，但是涡-13发动机的推力相比以前的涡-7有了提升，甚至可以让这架飞机拥有接近于1的整机推重比了。

秦风坐在了驾驶舱内，压抑住自己的激动的心情，开始正常的起飞准备了。

秦风已经将这架飞机的各技术资料，都已经看过一遍了，这款飞机有着很多的新的特，虽然外观看上去变化不大，实际上，已经被赋予了全新的使命了，比如说，它的机翼改型，不仅仅是提了机动，同时，还改变了内结构，在机翼内，设计了整的机翼油箱！

地面上的众人，都凝望着这架飞机，座舱盖缓缓关闭，尾的涡-13发动机顺利地火，秦风作飞机，慢慢地向了跑。

员准

对一架飞机来说，航程在很大因素上都和携带燃料的多少有关系，而很多国家的空军，都会航程有着的指标，比如说基斯坦的空军，宁可少一门机炮，也要增加载油量。

秦风对这个试飞的安排，还是很满意的，他准备妥当，大踏步地跨上了飞机，然后，看到了座舱里面的熟悉的仪表，也有着不寻常的示数。

秦风穿好了各装备，拿着首飞计划的时候，也觉到了飞机设计师们的自信。