“海龙”号首先切了去，先是用左舷炮轰击一艘清舰的船尾，使之遭受重创。接着又对着右侧敌舰发右舷的火炮，然后又斜着驶近另一艘敌舰的右后段，再向它开火击。

选择上风属于攻击的表现，其目的是击沉敌舰；选择下风向则是防守的姿态，目的是破坏敌舰的动力系统，使其失去机动能力，以便于战况不利时自己脱。

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只是清军师的拦截船队未能有效阻遏突击支队的近，吴六奇率舰队港不久，便发现敌人舰队已经摆好了战斗队形，正严阵以待。而港外的战区域被大大压缩，使得后续港的清军舰只受到了阻碍，如果不突破敌人的防卫阵线，便无法驶更多的舰船，以平衡单舰火力的不足，并发挥清军师数量上的优势。

吴六奇指挥着自己的座舰冒着炮火，在受到了不小的损毁后，终于靠到了一艘明舰的旁边，飞上去数铁链和挠钩，清军准备跃上甲板，与敌展开搏战。

在当时，各国海军多数都不会抢占上风，除了英国海军。而英国海军作战持抢占上风，自然也是有他们的理的。因为，在上风排成一条线后，舰长们想不接敌都不行。你想脱离一条线来彰显自己的特殊？你就会一直漂呀漂，漂去挨敌舰的如雨炮弹。既然知自己跑不掉，不若放手奋死一搏，以求在战斗中先手打垮敌人。

而侥幸穿过明舰空隙的清军舰船却发现噩梦并没有结束，一支迂回机动舰队正在等着他们。

炮火纷飞，烟雾，南海舰队与清军师迄今为止最大的一场海战爆发了。

在“海龙”号战约五分钟后，“海鹰”号也切敌线，左右开火，猛烈轰击。几十分钟后，它也和“海龙”号一样，发现周围都是敌船。

在“海鹰”号攻击之后一刻钟，“海狮”号也投了战斗。五艘明军军舰每一艘都是以这方式分别地切敌线，向敌舰用两侧的舷炮猛击，使每艘敌舰都受到了连续的集中火力。

冲击明军军舰战线的清军舰船冒着炮火前，并用火炮与明舰对轰，希望靠近明舰，或者从明舰之前穿过。在密集的炮火轰击下，不少舰船或被击沉，或被击伤，损失很大。

……………

军争取时间。

吴六奇看到了这一，便立刻升起了旗号，率领着港的三十余艘舰船借着风力向前冲去。

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听到炮声，清军师已经知事情不妙，报警的小船未到，饶平总兵吴六奇便毅然率舰队港。而此时南洋总兵许龙尚在岸上，南洋镇师没有主将，行动迟缓。

一步说，既然知每次战斗都要毫无侥幸的被置之于死地的，英国海军舰长们平时就会严格要求下级军官和手认真训练战斗技巧，以求在战斗中先手打垮敌人。长期以往，战斗力就这么给练来了。而想着既然随时都有退路，觉悟和主观能动自然也就难以充分发挥。

黑压压的一群手榴弹冒着青烟落了下来，连续的爆炸声在舰船上响起，黑烟弥漫，弹片横飞，惨叫声此起彼伏，令吴六奇大吃一惊。

风向对海战战术的影响很大。于上风向的战舰，船向下风倾斜，这一侧的舷炮平角较低，有利于攻击敌舰的船；于下风向的战舰，船向后倾斜，舷炮平角较，有利于攻击敌舰的桅杆和风帆。

十五艘明军军舰维持着战线，并缓缓向前，阻遏着清军师扩大空间的企图。另外五艘军舰则一艘一艘地冲来，勇敢地逆风前行，切清军舰船之间。

炮声隆隆，硝烟弥漫，每艘排量在三百吨往上，装备火炮也超过三十门的大舰，向着清军舰船发动了毁灭的打击。

斜刺里几艘战舰驶了过来，抢占了上风，正是机动支队。侧舷的窗已经打开，黑的炮指向了幸存的敌舰。

而反观法国佬，海战中便喜抢下风，开炮特喜打桅杆和横杆而不是船。怕打不过，先废了对方的通工，让自己好溜呢。一开战就存了畏死怯战之心，焉能不败？也难怪法国人曾经在海军实力上接近过英国，但在争夺海上霸权的长期战争中却始终落了下风。