帝国的飞行队就先要血了。飞机没了可以再造，飞行员的培养可不象造飞机那么简单。而前线逃生回来的日本飞行员在战后的报告中，一再声明他们在空战中多次看到“大鼻”的洋人飞行员。

一想到站在红军背后的苏联和德国的影。日本陆航中稍有理的人。在看到如此大的战损报告。就已经开始对通过跨海客场空战的方式摧毁对手的空军不再抱以希望了——至少在获得更好的飞机之前这绝对不可能。

日本飞机，只是八月十三日这天在上海上空昙一现地了下脸，然后被对手一顿痛打鼻青脸逃走后。接下来的几天又没了影。损失惨重的陆航飞行员甚至拒绝在这能、数量都远不及对手的劣势下继续行客场空战。他们除了要求拥有更好的飞机外，更提了一个质问：大日本帝国的飞行员，已经在中国了太多的血，可是我们保卫的却是英国白畜的利益！凭什么要帝国的飞行员血而英国人却在边上看闹？——本来十三日这天，英国皇家空军也会和他们一起动的，但由于运送飞机的运输船被红军事先前炸沉在海上，无机可飞的英国飞行员幸运地逃过一劫。但这也成为被杀寒了胆的陆航飞行员拒绝参战的理由。

没有了本方战斗机的保护，倒霉的日本陆军，只能继续窝在浦东地区被对手空军当沙包痛打。

此时前线陆军的这因为政治原因而造成的大损失，已超过了日本军的忍受能力。来自前线和下层的压力越来越大，山田仁和怨恨他的直属上级不肯撤兵，可是他直属上级同样也是天天在骂娘。在询问陆航，得到了“两个月内绝对不可能摧毁红军空军”的回复后，日本军借位于关岛的国海国送来的“台风”警告，以台风为威胁，海军不便动无法提供舰炮支援为借，于八月十五日凌晨，从浦东滩悄悄地撤走了登陆队。

第二次登陆战，以日本方面战死五千七百余人，受伤超过一万六千人而告终。英日联军唯一的战果，就是取得了孤悬海外的舟山群岛。十三日的空战后，意识到本方需要更多的前线机场后，英日联军除了在舟山岛主岛外，也开始在周围的几座条件允许的小岛上修建新的野战机场。和面积大的主岛不同，舟山群岛中的小岛面积小，缺少纵空间，红军无法在这儿布置游击队给驻岛队添堵，所以建设机场的过程很顺利。

八月中旬后，中国南方的季节台风开始登陆江浙两省，也给了陷于上海泥潭的日军一个撤退的理由。而停泊在东海上多日的英日联合舰队，此时也需要返港接受维护和补给。从十七日日本上海方面军撤军之后，英日双方就下一步的联合军事行动该如何行，就开始激烈的新一谈判。吃过苦的日本军上层，此时在心里上已决定放弃侵略长三角的念，而开始偷偷地考虑皇派提的关东军关，而时登陆山东胶州湾的战略了。只是由于政治上的面问题和立场问题。这一议案现在只是在军内秘密讨论，还未公布去。

在中国遭遇大损失的英国人，当然不想看到这样的结果。英方代表，滞留在日本不去的丘吉尔，这些日天天在日本上层到游说，妄想将日本的战略方向拉回到长三角来，更妄想继续哄骗日本人帮大帝国先啃破红军这颗桃最的分。在看到日本人在上海惨重的损失后，丘吉尔也已意识。没有日本人帮忙“血”，光靠他们手中的那民地队，本就不可能解决长三角问题。

但是，被痛打之后学了乖的日本军，这时已“聪明”了起来，他们拿着陆航飞拒绝战的理由回复英国人：“大日帝国的陆军和海军，在上海战场上已了太多的血，但八月二日后，贵国的海陆空三军在哪里？”

英国代表虽然拿了暴怒号的沉没来抵挡，但是和日本人那血淋淋的接近三万人伤亡的数字相比。英国人的那付显得很是无力。

丘吉尔在日本层中间游说了多日。都没有得到想要的结果。讨论来讨论去，日本人也一再要求，英国政府必须用自己的实际军事行动，表现他们对这场涉战争的“诚意”。然后才能继续讨论日方在长三角地区兵的问题。他们就差没有把话说白了：“我们已经在上海死了太多的人。现在该到你们去死人了！”