红军拿

为了获得更多的信仰之力，这一个月来萨菲罗斯教和玄武教都大搞大神之类的宗教活动，为他补充了大量的信仰之力。但是需要用到信仰之力的地方实在太多了，不光是维护发动机，充当人雷达，时刻监视舟山岛上英国飞机的行动，同样需要海量的信仰之力为消耗。从六月份上海之战至今，从八月份舟山岛上的机场建好后，林汉就一天都没有睡过。虽然英灵化存在的他，只要在本可以永远都不需要睡眠，但这长时间充当人雷达的张状况，还是让他在心理上惫不堪。

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当林汉正在修复维修库里的发动机时，那台被送过来的半人发动机，这时也在外面在德国技师的指下拆解开来。然后用汽油清洗完毕后，方才被送了来。自从十月份迫英法的压力，德国从中国撤走了全的飞行员和分的航空技术人员，但是还是有相当的技术人员留下来担任后勤的工作。这一月份，负责监听对手无线电通讯的英国人，再也没有在无线电里听到了德语声。

相对用一战落后思想设计的格斗士战斗机，fw90和he51上堆积二战战绝大多数的优：可收起的起落架。封闭式坐舱，防弹坐椅，加上单翼较翼载的设计。这些因素都导致后者在动力不如对手的情况下获得了更好的能。

在过去空战中，红军缴获的格斗战斗机，修复后可以飞行的共有两架，一架苏联要走，而后能过国内他军阀的地盘空中转场，最后送到蒙古，给苏联国内的技术人员评定。

走杭州号后，林汉来到附近的军营，杭州号停泊的位置，也正是红军设在当地的空战指挥中心。周围有炮阵地，有军营，新成立的空军队的官也住在附近。此外这里还可以看到大量的苏联和德国的技术人员没。

在林汉的新，杭州号的船腹的维修库里，现在堆着十几台各地送来的寿命耗尽的发动机，而林汉所要的，却是运用能力，将放在边的那些炼的镍、钼、钨等矿粉，那些磨损的发动机气缸、活等相关零件上，令其恢复到刚厂时的“全新状态”。

如果不到万不得已。林汉是非常不愿意使用这手段为发动机延寿。因为修复一台发动机消耗的信仰之力大得超乎想象。用林汉的话来说，这是“价比”很低的信仰之力运用方式。这一个月来林汉修复了近两百台寿命耗尽的航空发动机，却把从前积蓄下来的信仰之力耗掉了八成。而这些信仰之要是用于造船时，足够完成一艘沙恩级战列舰的“龙骨一化”了。这明明可以用人类的生产能力解决的问题。现在却因为外来力量的封锁。不得不消耗量的信仰力去替代。实在是不得已。

一般情况下，缴获的英日两国战机上的发动机，林汉是不会消耗珍贵的信仰力修复他们的，因为他们的能都比不上fw90和he51的发动机。那些受损的发动机都是给维修班去理。不过格斗士战斗机上的830力的布里斯托发动机却是例外，该发动机能，虽然相对重量较重，动力上却胜过fw90上750力bmw风冷发动机。作为老牌帝国主义国家，整个二战期间，大英帝国的无论是冷发动机还是气冷发动机，其设计和制造工艺都堪称世界第一。fw90在空战中能对格斗士占据上风，完全是观念上的胜利而不是动力上的优势。

十一月份，天暗得很早，六时太就已落山，完成全的发动机的修复工作后，林汉虚弱地抹了一把额，今天一气修复完十二台航空发动机，几乎耗光了他信内为数不多的信仰之力。信仰之力是他存在的本，内积存的越少，他也会相应得变得虚弱。

线被英日两国切断后，飞机零件的供应来源大问题。虽然现有的库存还足够支持几个月的时间，但谁都不知这场战争会打多久。在这样的局面下，林汉不得不情愿地消耗大量的信仰之力，用于修复那些耗尽设计寿命的航空发动机。

今天是十一月二十五日，当地的军营里正要播放新的德国电影，《亚瑟王传奇》的第三，结束白天张的空战后，驻军在晚饭过后在当地军营里拉起一块白幕布，开始放映电影。