依照日本人原先的计划，他们登陆青岛后，其战略目标并不是南而是西。在浦东吃过红军苦日军，同样也起了“捡柿”的心态。皇派的那些虽然比统制派的官员要短视，却还不至于蠢到去充当英国人“收复失地”的前卒。他们同样也抱着让英国人先和红军血拼。然后自己跟在后面捡便宜的想法。在这一上，

日本人侵青岛的行动并没有作到严格保密，红军仗着破译日本军无线电密码准确地得到了他们行动的时间。所以当日本人开始行动时，红军和林汉布置在青岛的棋也开始工作。

日本人仔细一查，才发现油里全是。当日军飞行员正在大骂贪腐无耻的支那人时。红军第二波空袭又至，极少数没有加“”还能起飞的日机勉升空作战，却因为燃油不足和数量上的绝对劣势，不是在空中被护航战斗机打下来，就是因为燃油耗尽直接一栽下来。至于余下的趴在机场跑上因为加了而动弹不得的飞机，被红军轰炸机轻轻松松地炸毁在跑上。日本人了大量外汇的意大利飞机，什么作用都没有发挥就全成了一堆堆的残骸。

当日本人攻青岛时，机场飞行员驾机南飞逃往红军的控制区，而守军则带着枪和弹同样也跑了。对于这些军阀武装。林汉本就不指望他们在抗日战场上能有什么英勇的表现，只求别带枪投敌就非常满意了。至于库存的其他资。早过去的几个月里被这些偷卖得差不多。日本人拿下青岛机场后，缴获的只是一堆注了航空燃油的。

日本人辛苦一夜，好不容易卸载的大批军火就这么被摧毁地港码上，而在空袭的过程中，被炸死扫死的日军人数超过了四百，伤者更是不计其数。

在日军登陆之前，油库守军和理者上下勾结。早就将库存的航空燃油偷卖给红军中饱私，只余下的一小分燃油留下应付“上级”之需。

第一轰炸结束后一个小时，从辽东转场青岛的六十架战斗机才蹒蹒来迟，在青岛机场降落。

意识到自己手中的战机已经严重过时落后了，这几个月来，日本人大价钱从意大利了一批最新式cr32战斗机。此次转场的六十架战斗机，全是从意大利的飞机。

看着码上被轰炸后一片狼藉的惨状，小矶国昭只能不停八嘎和的支那人了。

第一轰炸结束后。来自辽东半岛的飞机转场青岛，不知库存燃油被了手脚的日军用这些“加油的”给转场的飞机加油，然后这些原本还能飞的飞机，在“加”后就一架也飞不起来了。

事前早有准备的林汉早就死死盯着青岛最的日军登陆，哪里可能给他们利用当地资的机会。八月三十一日本兵变后，红军上层早就意识到全面抗战即将到来。青岛这边的地下党加了对韩复榘下的渗透的工作。而红军也暗中派大批特工人员潜青岛，以防万一。

韩复榘控制的青岛，手中只数架老式的飞机。全是南京政府完是逃过来的“捡漏”。机场守军一个连和几位飞行员，在林汉的“银弹”攻势下早就“南望王师北”。

炸完一波后还不过瘾，返回苏北机场加完油，补充弹药后，第二波飞机再次动，又将青岛码炸了一圈。

占领机场的日军取油库里的燃油想给这些转场的飞机加满油好行防空警戒时，却在重新发动飞机想要再次起飞时，却愤怒地发现，油库里库存的燃油本不是油而是。

在青岛机场，油库理员在接到通报后的第一件事就是往油库本就多的存油里掺。油比轻，每个油桶里几乎全是，只有少量的航空汽油浮在表面。

新建的野战机场。第二一早刚刚蒙蒙亮，联同当地机场现有的飞机倾巢动，直接轰炸青岛码。

此次登陆青岛。日本人最大的问题依旧是没有空中掩护，第二次上海攻略战，加贺号沉没。赤城号重创，海军本就无法提供航空兵掩护。虽然可以通过建在辽宁的机场的战机行转场。但首先让青岛的的机场开始运作，原计划那批转场的飞机是第二天一早就从辽东半岛飞到青岛。

红军轰炸的时机选得很好，恰恰是登陆队刚刚卸载，来不及防空阵地的间隙期。两次轰炸时，码这儿几乎不能组织起有效的防空抵抗，完全是任由对手来来去去肆，毫无还手之力。

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谁知红军抢先了一步，转场的飞机还没有飞到青岛，码就先被炸了一。卸载的资大半被毁。

然而昨夜虽然抢滩登陆成功，轻取青岛。青岛机场也被轻松拿下。油库也落日军之手。

没有了战斗机空中的掩护，青岛码上的船只和货只能再次挨炸。在十二月六日这一天，苏北机场的红军飞机反复动，从早上到傍晚，前前后后足足炸了当地四，兴冲冲从青岛登陆以为可以大一场的日本登陆军，还未来得及大展拳脚，就这里挨了当一。