和历史上的那同名的“齐柏林”号航母相比，汉娜主持设计的这艘防御力有所不如，吨位只有其三分二稍多一些，但载机量却多了百分五十，而造价更是便宜了一半。在造舰上，德国人就象造坦克一样，有着天生浪费吨位的天赋和烧钱的技能，瞧他们二战造的军舰，全是贵得离谱能又是极差的货。为了改纠正这个病，汉娜不知和手下的设计师们了多少斗争，在设计军舰时所以要拉意大利人过来，实在是连她快被那帮系统工程学集零分的“设计大师们”疯了。

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而德国方面，汉娜却认为英国人装甲航母的设计是“邪”，航母最好的防御就是装更多的舰载机用于防空。上海之战后德国海军内也有人提以减少载机量为代价，加航母的防空装甲，却被汉娜动用权力直接预一回绝。此时的雷德尔对汉娜这个“德意志舰魂”已到了俯首贴耳盲从的地步，在这事上也毫无犹豫完全站在她这一边。

航母的脆弱在这场战役后尽显无疑，这也成为了主张战列舰制胜论的人攻击航母派最重要的依据。

英国人正在建造中的皇家方舟号航母。原本设计吨位是两万吨，最大载机达七十二架，。暴怒号沉没后。尝到航母脆弱苦的英国人立刻在第一时间下在建中的皇家方舟号停建，然后据上海之战的教训，开始更改图纸，加甲板的装甲厚度，防空袭能力大增的同时，带来的后果就是载机量大减，以及服役的时间比历史上要推后了。

设计门的人，其实需要用鞭和象挤牙膏一般地压榨他们的潜力才能好东西。

后来汉娜得到林汉的醒，使用了苏联人的方式，又唱黑

争论的焦。除了老一的航母重要还是战列舰重要外，另一却是为航母的生存而母的载机量还是防护。

而当时中国联合空军投掷的仅仅只是两百公斤重的炸弹！

上海外海之战。英日两国航母的“脆弱”在战争中尽显无疑。由此带来的后果之一就是英日两国新下的航母的设计来远的影响。

在真实的历史上，德国的陆军和空军都可以曾“哄哄”过，但海军的情况却一塌糊涂。

德国海军设计的问题，一是总设计师权威不足，对手下放得太松，二来是德国人天生的追求完，偏偏又手低，总喜多加面面多加的事，三来是德国与苏联的研究思路不同，德国是把最优秀的项目集成起来，变成武，项目师权力大，苏联是先有指标，怎么完成，设计门的人自己给我想法，有困难给我克服困难，克服不了困难，契卡的人会帮你想办法克服，一，挤一挤，也就来了。

航母派的依据无非就是拿航母是被飞机击沉而不是战舰击沉来悍卫自己的地位。不过有一，不两派怎么争论。“制空权”对海战的意义极其重大。这在各国海军中已是公认的共识，双方争论的焦无非还是舰中航母和战列舰数量的比例问题——在和平时期，军费有限。华盛顿海军条约已经到期，各派别的人都在为自己心目中的“完舰队”方案在争夺话语权和抢经费而已。

1936年发生在上海外海的海空大战，对世界各国影响远，龙镶、加贺、暴怒三艘航母因为空袭而沉，全世界的海军都因此而意识到了防空的重要，各**舰都普遍增加了舰上防空炮的数量。至于航空母舰的重要，则在英、、日等国海军内引发激烈的争论。

由于训练不足，舰员素质良莠不齐，最好的舰员都被集中在了潜艇队和战列舰上，而小型战舰的兵素质却是差到了惨不忍睹的地步——甚至连同期的意大利海军都不如。知德国海军先天缺陷的汉娜，在取代希特勒后，经过和雷德尔的私下长谈后。为了提升德国海军兵的素质，这几年里海军是拼了命地训练兵，甚至了近乎残暴的地步。

上海之战时，英日两国的三艘航母，几乎没有上场表演，就被对手一波的轰炸重创至残废，两波补枪后就沉海底，唯一逃生的赤城还只是因为逃得快躲过了第二波得以生还。