海军的坎宁安司令看来，英国现在已经达到了这个战略目的，余下来的力应当是巩固这一地区。

位置更北的纳尔维克地区落英国之后，德国通过挪威海大西洋的通，等于也被堵上了一大半，这个战略目标同样也达成了。

德国海军的行动故意地有些拖拖拉拉，更没有行无线电静默。当天大量的无线电往来，很快就让一旁虎视耽耽的英国人发现了他们的主力舰队已到达卑尔。

到达卑尔港后，德国海军不不慢地放下随船带运人的人员和资，以帮助陆军巩固对这儿的占领。虽然从奥斯陆到卑尔的的陆上距离很近，资运输终究没有海运来得更快捷。

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在安德鲁.布朗.坎宁安看来，虽然德国人占领了挪威南，但英军同样控制了挪威北，而挪威北战略意义比南更大。

挪威北的纳尔维克港，是瑞典的铁矿石德国的重要通。德国每年消耗一千五百万吨铁矿石，其实一千一百万吨来自北欧的瑞典。这些铁矿石先通过铁路运到挪威北的纳尔维克港，然后再通过航运运到德国，全的航线都在挪威境内，对于英国过去无法涉，但现在这里被控制之后，德国人已无法再获得北欧的铁矿。

目前皇家海军在挪威这儿本就没有制空权。在他看来，哪怕是将自己的舰队停在挪威的港里，也是极其危险的举动。在完成了送数千名英军上岸，占领了纳尔维克港的作战目标后，他立刻就将舰队主力调走，同时也拒绝了上级要求其南下攻击德国舰队的要求。

对于坎宁安将军来说，这是他期待以久的决战时机。(未完待续。。)

坎宁安的设想是要等到天气恶化之后再率军南下，利用对手飞机无法动，航空兵难以支援的时机再攻德国海军。

而二十三日傍晚时，卑尔一带的天气开始恶化，天上下起了鹅大雪。在未来的几天里，双方空军都难以动。

都只顾把光死盯在改雷达和夜间炮战技术上。而坎宁安司令却一就盯上了十二月二日那天，齐柏林妹舰通过“不接”的方式击沉英国航母的战果上。

坎宁安司令从气象门那儿得到通报，二十四日后挪威一带的气候又将恶化，一烈的冷空气正在南下，届时会有严重的暴风雪天气，而且这一状况将会持续数日之久。

至少在二十三日天气良好的这一天不行。

...

所以坎宁安司令拒绝了在二十三日对德国舰队发动攻击的指令。而二十三日这一天，在完成了突袭奥斯陆的任务后，汉娜和林汉也带着德国舰队主力，带一艘货离开奥斯港，将舰队移动到挪威西南，临近挪威海的卑尔港。这里临近挪威海，对面就是英国本土，要攻击英国到纳尔维克之间的航线也更加顺利。此时的英国主力舰队，正在距卑尔约五百公里的海上徘徊。