一般地将他们一一打下。

由于有林汉一家人的开挂，五月十八日晚的空战，依旧没有任何悬念。真正的恶战，不在空战而在海上。

当英法联合舰队就近涌向敦刻尔克时。从荷兰方向赶来的德国增援舰队还在一百多公里外的路上。

面对着三艘巡洋舰，十九艘驱逐舰，以及超过四十艘鱼雷快艇的突击，已经在敦刻尔克苦战了一整个白天的德国驱逐舰队，并不想和他们正面拼。当大批英法驱逐舰在近时，除去那艘在白天的空袭中被重创冲滩搁浅的驱逐舰外，停泊在敦刻尔克外海的其余九艘驱逐舰，除了新造的两艘iii型防空驱逐舰外，余下的能动弹的七艘全提前跑路了。

林汉不是想战，而是不能战。白天的大战中，这些驱逐舰弹药损耗极大，残存的弹药已所剩无几。此次突袭作战，除了两艘希特勒上台后的新造驱逐舰外，余下的皆是魏玛时代的旧。为了适应前期的任务需要，这些驱逐舰甚至连鱼雷都未带，腾来的空间都用于搭载其他的资。那残余七艘魏玛时代的战舰，本就不适合与英法联军行炮战。

当英法舰队于当晚十一杀到敦刻尔克港外时，留下来和他们对抗的，就只剩下那两艘冲滩搁浅在海滩上的前无畏舰，以及有意留下来充当夜战雷达的两艘iii型驱逐舰.

不过在在傍晚的时候，德国空军抢在天黑前大批动，在敦刻尔克港的投下大批雷，仅留下一条狭窄的秘密以供。

本土的支援舰队正在速赶来，由时间上推到，大概会在前天凌晨两左右才能到达。林汉和喀秋莎寄灵的iii型舰待在这儿，正是为了帮助两艘前无畏舰抵挡英法舰只的围攻。

好在敦刻尔克港的港已被雷封锁，英法舰队再怎么样短时间内也无法冲港内，只能被隔在雷带之外远远朝港内地发动炮击。

战斗在十一十分时打响。

1935年到1936年，发生在中国空战，对英国空军的发展影响远。通过这场损失惨重的空战，英国空军意识到了夜间战斗机的重要。所以英国人也象德国人一般，专门开发了针对夜战准备的夜间战斗机。

夜间空战，最大的难度是索敌，到1940年为止，无论是德国还是英国，都还还没有解决雷达小型化后上机的问题。所谓的夜间战斗机，在战场索敌时。还是只能依靠地面雷达通过无线电的指引，照明弹和探照灯的合，以及飞行员自己的一双睛。

不过在这个充满“近视”的战场上，却有一个飞行员拥有一双“正常”视力的睛，那人就是李华梅。

晚上十半，驾驶着he112g飞翔在英吉利海峡上空。这已是李华梅在今天第六次击了。

在地面雷达的指引下，合自仗着知力的优势，她轻松地就找到在夜空中飞翔的英国飞机，然后悄悄地近，在极近的距离轻易地将他们一一打下来。而在李华梅的空中指导下，伴随他一起击的友机，也趁刷到了数架战果。

为了延长空战时间，李华梅驾驶的he112和白天型的稍有不同，武由五十三毫米机枪换成了和尔尤相同的一枪两机枪版。为了节省弹。她通常也是近到距目标约一百五十米的距离方才开火。对于李华梅来说，夜晚的空战比白天更容易简单，危险也更低。

李华梅先是率领德国的夜间战斗机队，攻击了前来轰炸敦刻尔克的英军位于中空的轰炸机队和夜间战斗机群，空战持续了不到十分钟，英国人就被她和她的友机接连打下了十三架之多，而后她地面空的指引，放弃了位于五千米的空中。已经于混状态的英国夜间轰炸机队，降低机度。转而攻击正在五百米的低空度贴海飞行的剑鱼攻击机群。