无线电通讯联络被中断了近半个小时。

在1946的时候，航母通常情况下，是不会派夜间战斗机行防空作战。

在这个时代，舰载机一旦放飞，在夜间着舰或寻找航母是个大问题。为了让放飞的飞机着舰时能找到航母甲板降落。就必须亮大灯照明指示，在潜艇没的海域这简直是找死的行为，同时亮大灯。也等于是在告诉对手，我在这里。快来炸我吧。

而布在外围的警戒舰，虽然也有空母随行，但这些都是护航航母，数量不多，舰机量少，战术上和技术上，要放飞大量的夜间战斗机去拦截对手的夜间轰炸机都不可能。而对于飞行员来说，夜间空战和白天空战完全是两回事。前者飞行员更难培养，对飞机的能也有额外的要求。即使是航母远离陆基机场击时，夜间防空任务也是由正式的战斗航母上的舰载机担任的。（注：历史上国人是开发4u夜间型担任舰上夜间空战任务，但实际上日本飞机当时不备夜间搜索攻击军舰队的能力，最后4u夜间型通常只用于岛基机场的夜间防空）

而以阿图拉岛为中心的国舰队，整个夜间防空系，最大缺就是过度依赖阿图拉岛上的陆基机场。

在吃过旧金山之战的大亏后，国人开发了专业的夜间战斗机黑寡妇p61，这是一款极优秀的夜间战斗机。p-61是第一实用的夜间型战斗机，最先使用红外线搜索技术（机载雷达）和第一代带有隐彩的夜间战斗机。

国海军驻阿图拉岛后。每天夜上都有四架p61在阿图拉上空都不间断地夜间巡航飞行，而当时岛基机场上还有整整六十架的p61停在天作备用值勤。除此之外，吃过旧金山之战大亏的国人。甚至还在岛上放置了二十架老式双翼夜间战斗机备用以针类蝙蝠、剑鱼这样的“低速”氓攻击机。

国人对夜间防空，不可谓不用心，但是他们却独独没有想到，对手一手就是直接使用了十万吨级的增型原弹，一击直接抹掉了阿图拉岛上所有的陆基防空力量。

原弹爆火乍时产生的全频带阻，更让驻扎在这儿的军舰只，丧失来自外围的无线电警告，白白浪费了近四十分钟的防空预警时间就算有预警也没有多大的作用，因为港内停泊状态的航母本本不可能在四十分钟加速到可以放飞夜间战斗机的速度。

三(蟹)三十六分。阿图拉港上空传来了飞机的嗡鸣声，接着。被爆从睡梦中惊醒的太平洋舰队的兵们抬望天时，首先看到的是一团大的火球象星一般地撞向地面。而后在海面上撞击爆火乍。

这是一架正忠实地在阿图拉岛上空作夜间巡航飞行p61夜间战斗机。

原弹爆炸时，当时共有四架p61在这片海域上空作夜间巡逻飞行，其中两架在爆炸的瞬间，由机正对爆心，飞行员直面爆闪光，结果睛当场被光刺瞎，最后飞机坠毁。

另外两架p61，当时虽然背对爆心飞行，但其中滞后的一架离爆心过近，被爆炸产生的冲击波追上导致飞机失控，最终坠毁。只有仅有的一架活了下来，但当时的飞行员，已承受大剂量的辐，同样命不久矣。

忠于职守的他还持在无法着陆的阿图拉岛上空作巡逻飞行，当时的他，机上的晶电台已经报废，下面的场也是一片狼藉无法着陆，无法联系也找不到着陆的他正茫然地在空中打着圈时，来自科曼多尔岛方向的攻击机已经杀到。

首先到达的阿图拉岛上空的，既不是德国最新式的me26(蟹)4远程轰炸机，也不是苏联的图4轰炸机，而是李华梅带队的八架ta154夜间战斗机。

李华梅没有手，而是居中指挥，在她的引导下，其余的ta154飞行员很轻松地就将这架遭受了大剂量辐的飞行员驾驶的p61战机打了下来。

三(蟹)三十八，me26(蟹)4飞临阿图拉岛上空。