机（不装车），单辆成本约为四不像的一半，而杨秋愿意给四不像价格的三分之二（一辆农用四不像全新厂价2w左右）……于是厂方就非常愉快地杨秋的要求加了棚货架、车挂钩货架、底盘货架，用料要多厚有多厚。

这么改来的特制车，那难看的程度就别提了，但是反正乘客不会在乎，所以没所谓……

这车足够固耐的车，载满货后得动用两匹健壮敦实的独角灰才拉得动——此应当谢那支曾经袭击了湖畔村的索克里商队，要不是这支商队“友情”赞助了两百多匹独角灰，车司还没法这么快推便民利民的乡村公共车。

等人都上车，坐在驾驶位（驾驶舱没装前挡风板，不然就太拖拉机了）的车夫一甩鞭，两匹健壮敦实的独角灰便动了起来。

车厢里挤得跟罐鱼似的乘客们熟练地拉开车厢上的拉门窗，受着秋的凉风，就算被糟糕的路面颠簸得摇摇晃晃，也挡不住农夫们愉快的心情。

往年要运粮镇可是个辛苦活，一家人天不亮就得发、到镇上每个人都得累成狗，现在有这人坐只要一铜币、货不超过五百斤也只需要付一铜币的车，可别提多省事。

威斯特姆镇上目前还没有专门的上下客车站，不过镇的农民目的地都是镇中大的收购，所以这些车的终站也都是镇中大。

镇中大南段、靠近城门方向，从126号到131号的门店，全是面向农的收购。

车停稳，老农夫便招呼儿下车，两人一块儿把挂在车厢外侧大铁钩上自家的几麻袋玉米卸下来，父俩一块儿往收购内搬。

农夫们卸货时，收购附近的治安队员会走过来，站在车不远，虎视眈眈地盯着所有路过的人。

搁在以前，镇卖粮的农民会不会被人顺手牵羊偷走一麻袋玉米半袋大豆啥的，并不归民兵们；但现在吧，如果现盗窃情况而抓不到小偷，那治安队全员都得扣奖金，这可没谁受得了。

老农夫的目标是126号门店农产品收购，这收购的负责人是位格朗的年轻男文员，老农夫早前镇缴税时和这位文员说过话，觉得这位文员是位好人，不会克扣他家玉米的斤两——这事情在库斯男爵的家事儿的时候，是很常见的，一百斤玉米上了人家的称，最多只有八十斤。

“八十四斤大豆，六铜币一斤，合共是五个银币零四个铜币。”老农夫家的货过了称，126号门店的文员便拿着个本，快速地给老农夫父算账，“322斤玉米，因为没脱粒、带着，只能给你们算0.7个铜币一斤，合共是225个铜币，两个银币和25个铜币。”

“诶，玉米不脱粒的话价钱不一样吗？”老农夫吃惊地。

“是啊。”文员，“我们收玉米是用来打玉米粉的，没脱粒的玉米要去除重，还要多加一工序。如果你们愿意自己脱粒再卖的话，仍然是一铜币一斤。”

接着，这位文员指了下旁边的空房间：“那里有脱粒的工，你们可去先过去脱粒了再来结算。”

老农夫不由一阵迟疑……他们父俩个一起给玉米脱粒，这么多晒到透的玉米半天功夫不一定得完，要是留在镇上过夜，那销可就大了。