在游击先遣队从大后方征之前，突袭斯利恩的计划就已经框架的制定来了，魏斯在这其中虽然扮演了重要角，但庞克将军及其领导下的游击作战指挥“包办”了大量的基础工作，那是他觉最为轻松的一次作战策划，至于行动实际发起前据各方情报行修正，以及后来实际执行过程中的临战决断，那都是得心应手、手到擒来的作。

两个中年人没有多解释，而是***年轻男绑了起来。驾驶室里还有一名司机，被枪着没敢动，两个中年人旋即上前与之涉。与此同时，地下抵抗组织安排的十几名工人在车后忙碌起来，他们把车厢上的帆布打开，在靠近驾驶室的位置挑了些木箱撬开，将里面的品盒搬空大半，让魏斯和麾下的战斗人员一人一个躺箱，又在盖板钻了隐蔽的透气孔，将它们重新封上。在不到半个小时的时间里，他们完成了“偷天换日”的第一个步骤，而在抵抗组织的威利诱下，司机同意合他们行事，其中一个中年男替换掉那个被绑的年轻男坐了驾驶室。

凌晨两，在品工厂仓库通往航空中转场的路上，魏斯带着战斗人员埋伏在路边，而地下抵抗组织的两个中年男站在路旁，等着载运货的卡车驶来。那航空中转场的临时仓库容量有限，天堆场碰到雨雪天气不能堆放品，所以在诺曼运输舰到来后，品工厂还要用卡车将最新生产来的产品送到航空中转站去。

在华斯城外，魏斯只逗留了一天，旋即带领作战分队潜城区。得知联军游击先遣队并没有将华斯作为主战场，而仅仅是利用诺曼人在这里的航空中转站文章，这里的地下抵抗组织同意给予魏斯一行人最大限度的帮助。照他们的建议，如果魏斯一行能够在这里等上三五天，耐心地行布局和准备，可以到更有把握，但时间不等人，现在也只好上了......

两天后，补给即将告罄的游击先遣队，开离开了新的秘密营地。大队人在李尔中校的指挥下向塔瑟，小队由魏斯带领，星夜兼程地赶赴华斯。

一手了货，一手收了钱，年轻男正要将木箱重新封上，却看到旁边如鬼魅般多了几个人，而且个个手里都有枪，他连忙举起双手，惊恐地看着那两个中年人，用表情发了疑问：你们这是啥叻？

正因为这的钦佩，他虽然觉得魏斯的新计划只有一到两成的胜率，却并没有从执行难度过大、成功概率偏低的角度提反对意见，但与此同时，他既有的认知无法为魏斯的这个计划提更多有效的建议和补充，因而也无法站在积极的立场上予以推。

利，是无法从技战术角度行**的胜利。

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夜里，华斯城北航空转运场，工人们仍在往诺曼运输舰上装运各资——设施齐全的现代航空港，跟这因地制宜的航空转运场，最大的区别就在于装卸效率。一艘中型运输舰，可以搭载5000-8000ta的货，在现代航空港，装运过程也就两三个小时，而在这里只需要四倍的时间。由于联军飞行队已经备了昼间洛林行侦察和轰炸的能力，诺曼人不得不将装运时间调整到了夜晚，他们的运输舰通常是夜幕降临后抵达，黎明前飞走，但不是每天都有，而是每周三到五次。

不多时，一辆卡车在那两名中年男的位置停了下来，副驾驶位置的年轻男探，跟他们边谈边比划。谈定价格之后，他们将卡车开到路旁的巷里。年轻男下了车，带着他们来到车尾，打开车厢板，用撬熟练地撬开了最外面的几个大木箱，从每个箱里面一件纸包装的货品，再把箱里最外层的货稍稍调整摆位，让缺货的位置看起来不那么明显。

对魏斯和另外9名战士来说，从木箱盖关上的那一刻起，他们就得跟各心理恐惧作斗争，除此之外，便是时刻提防意外的发生。若是被敌人察觉，如何应对，将决定他们的最终命运——束手就擒，当场毙命，或是凭着机闯一条生路。

李尔中校这偏中立的态度，魏斯不是第一次碰到。在洛林游击战争时期，绝大多数作战方案都是他一手谋划并制定的，后来联军派了参谋官和特勤人员来，在一定程度上减轻了他的压力，并且让作战方案在执行过程中更加的效，特别是在最后的几场战斗中，洛林抵抗武装拿了比敌军野战队更的技战术平，那时候的战损比通常超过了1比3，有时候达到了1比5，诺曼人实际上是以非常沉重的代价**了洛林游击运动。