魏斯有意停顿了一下，让大家有个短暂的消化和思考时间，然后继续：“在跟一些有权威的人士沟通之后，我有个大上的测算：目前我们每年生产2000到3000架技术先的作战飞机，并保持对诺曼人三到五年的技术优势。一旦调整战略和工业的方向，我们将重新回到战争之前着重研究和制造飞行舰艇的老路上。在那条路上，我们对诺曼人基本没有什么优势，而诺曼人在动力和人造星源石方面比我们领先三到五年，这意味着我们不得不以自己的短板去对应敌人的优势。抱歉，各位，我习惯了将诺曼人称之为敌人，因为他们始终是我们潜在的号威胁。举个例，在星源石浮空力，或者有些人称之为反重力的技术上，一微克产生的上升力，诺曼人可以达到1000磅，我们的常规平是600到800磅，而威克斯人跟我们相差不多。基于这些因素，我的判断是……无论北方事情的真假，诺曼人都将在现有形势上扩大他们在军事上对我们的优势，如果是真的，这对比还不那么烈，如果是假的，我们就彻底落他们的圈。等到我们发现事情真相的时候再去扭转布局，若是耽误的时间不很长，或许几个月，那么重新调整还不太迟，如果超过一年甚至更长时间，有些工业上的变化就已经造成了不可逆的后果——那些工厂和生产线将会被拆除，换成一堆效用低下的新生产线，既浪费了资本，又延误了技术发展。就拿洛林工业来说，在最近两三个月的时间里，已经有数十家制造机械设备的工厂削减了产能，有十多家宣布破产或是售，还有更多的企业在彷徨和惶恐当中，正不知所措。这情况如果持续到了秋天，洛林的机械制造业无疑将遭受沉重的打击。只有那些技术量较低，于产业链前端的原料生产期会得到保留，甚至得到更大的发展，但这不能够给我们的工业系带来任何的步。”

联工业长、各个以工业为支产业的联州的行政长官、工业领域的级专家学者还有联安全监察的官员坐在一起，当然不会只讨论逻辑或者哲学问题。他们要找的是解决当前这困局的可作的办法，正所谓大至简，要想逆形势而行，维持机械设备的制造，最心的一就是保证最低限度的生产和研发，也就是订单。如果没有订单，在这自由市场的环境下，仅凭企业是不可能去维持生产，而联的民主质下，联政府和地方州政府扮演的都是“小政府”的角，它们同样不可能再以计划的方式去让企业行空转，所以，他们坐在这儿寻找路，首先就得解决订单问题。

姑且称之为陷阱。正如长先生刚刚所说，假如北方发现是真的，将会带给我们量的星源石资源，那么我们在国防战略和工业布局上的调整也就是符合逻辑和发展方向。可是，假如这个前提不是真实存在的，我们的调整会造成什么样的后果？各位可以想象一下。”

该说的都简略地说完了，魏斯向安克森长致意，然后坐了下来。长先生接着说：“克伯-海森长官所说的这些，相信在座的各位特别是州长官们应该有会。最近一段时间，投资者和金界的判断是应该尽快的将发展方向转到制造飞行舰船及相关产品的领域。在总资金没有太大变化的情况下，有增长就会有减少，从传统机械产业和飞行工业离资金是现实中已经在发生的事情。我们今天去急着的，要讨论的，就是如何在这中保持传统机械制造和飞行工业的稳定。这不是下几行政指令或者颁布一些新法令就能够到，在当前的国际大环境下，大多数民众无法接到层次的原因，如果联政府依然大张旗鼓地鼓励传统机械工业和飞行工业发展，一方面会受到来自各界的压力，而舆论的压力往往比真刀真枪的威胁更加可怕，另一方面可能让我们的外官员在谈判场合陷被动。在来之前，我和总统先生谈了很久，我们一直认为，目前一分联州和工业群结成秘密的联盟，在联政府的间接支持下达成这一目的是比较稳妥和合适的方法。我们姑且称之为‘时代浪中的逆者联盟’。”

围绕这条主线，人们展开了分析。就当前的机械设备市场来看，农用和林用的机械受到的影响最小，因为在可以预见的未来，飞行舰艇数量骤增并不影响农作植和树木砍伐，影响最大的则是飞机制造业。至于规模日渐庞大的汽车制造业，当前的订单量虽然没有极解决，但是在飞行舰艇数量预计大幅度增加的情况下，各工业继续在汽车技术领域投资金和人力的情急转直下，这个产业长期发展的前程并不让人看好。

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