对提的围打援策略，亚特乌斯将军为赞同，但在执行层面他有很多担心，譬如诺曼人于设计各陷阱，使得联军队在调动时受到阻碍，而另一方面诺曼人又善于突击，如果联盟将大量队提前署在预设地域，能会引起敌人的警惕，让他们改变计划；如果兵力不够，很难抵挡住敌人的反扑，这就形成了策略和执行层面的矛盾。

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夜后，魏斯来到航空基地附近的备用机场，在那里，预备兵队有两架老式的双翼飞机，它们在和平时期是农林航空队的播消防飞机，到了战争时期便是一有效的战术侦察和联络工，可以属给预备队使用，且无需另外征招飞行员。

在这儿，有这样一座观察哨，敌人的注意力更容易被它所引，而不是放在附近的丛林和木中，这也是游击作战选用观察的一个技巧，是魏斯他们通过长期作战摸索来的，而这经验通常是以沉痛的以鲜血和生命为代价……

黄昏时分，又一大波机群踏上了对诺曼帝国东工业区的夜间轰炸行程。对于联空军的这新型的奔袭方式，诺曼人虽然组织了多的拦截，但机群相对于舰队有着更的灵活，一旦发现敌人大规模的拦截便可迅速分散，这就如同人们无法用一机枪来阻挡鸟群的侵。

扎有队，而是应形势所需，虚虚实实，让敌人难以琢磨。

乘着这老迈但稳定的双翼机，魏斯在航空基地附近行了大范围的低空侦察，这侦察跟正规军的活动截然不同，它更多是通过自己的经验和特殊技能去观察敌人在地面的活动，而从这一晚观察的情况看，敌人显然是有意识的在卡尔航空基地附近调动可署地面队。

既然空中的拦截难度颇大，而且成效并不明显，诺曼人也就自然而然地想到了釜底薪的办法，一方面对联空军在西的航空设施行打击，另一方面他们从北方和东线的攻击也将重放在了联空军的飞机生产区上，也就是星空集团等几个主要的制造工厂。

魏斯设计的这一作战方案，借鉴了军二战于中途岛设伏的桥段，他们不需要刻意消息，无孔不的诺曼人很快了反应，他们对卡尔航空基地加大了空中侦察力度，地面小队也开始现在基地附近。在这里，魏斯和预备队最终索要面对的敌人，有可能只是一支一两千人的诺曼队，然而上一场战争的经验和前期联军的教训清清楚楚地提醒他们，这是一群相当凶恶的敌人，切不可掉以轻心，而要把这场战斗当一次难度任务。

看清了敌人的动向，魏斯连夜飞往亚特乌斯将军的指挥，与之会商接下来的行动安排，总的原则就是围打援，让敌人攻航空基地，然后将攻之敌团团围住，引诱敌人前来救援，借此尽可能的打击和消灭敌人的有生力量。魏斯的预备队指挥与亚特乌斯将军的正规军指挥之间已经架设了专用通信线路，考虑到没有加密技术的有线通讯并不绝对安全，在敌人已经渗透洛林的情况下，所有军用系统都有可能被敌人窃听，因此，魏斯和亚特乌斯将军约定了一些简单的密语。除非万不得已，否则平时只用密语联络，从而确定攻击的方向攻击的时间。

在这个观察哨东南方30里便是卡尔航空基地，它距离索姆索纳斯约150里，是联空军在洛林中的战略支，可完整驻扎师级规模的航空队，周围还有若野战机场作为辅助。除了魏斯的预备队，这里先期署了3个防空营、3个步兵营以及1个装甲中队，警戒半径30里。依照魏斯与亚特乌斯将军所商议的诱敌策略，在诺曼军队对卡尔航空基地发动了一场破坏力有限的空袭后，联军决定对卡尔的防御系行升级——亚特乌斯将军下令增派3个防空营和6个预备营，构筑一系列防御阵地，并将地面的警戒圈扩大到40里。即便诺曼人靠近防御圈，也无法使用常规的短程火炮威胁基地。要完成这一防御调整，大概需要两到三个星期的时间，期间队的调动、新阵地的设立都将给诺曼人提供了较为理想的夜袭机会。此外还有一，一旦防御署完成，诺曼人无论空袭还是地面突袭，难度都会相应的加大不少。为了增加诺曼人的迫，驻扎在洛林的联空军队在诺曼人的空袭过后，又迅速组织了两波大规模的远程轰炸，以不惜代价的方式对诺曼人腹地的工业区和军事区展开了大规模的夜间轰炸。