电动车陈意采取的是线上模式，他的目的就是死那群四儿店的二贩，嗯，算是他私心作祟吧，因为他前世也是被四儿店坑的一员，等到什么时候这群四儿店破产了，他们才会去接收这些门店。

然后这位司机开启了他的直播之路，就这么火了，就此成为了一位新晋网红，有事没事就直播，内容都是介绍这辆激的各功能。

这介绍可比并夕夕上面的那个视频详细多了，一般的轿车功能都没什么好介绍的，而车上的那个北斗辅助系统才是重。

陈意也不准备用加盟商模式，以前车企厂家采取四儿店加盟商模式是为了减轻自己的运营成本，毕竟销售、售后服务这都需要大量的人手，不过现在时代变了。

期间江城倒是发生了一件趣事，那位租车司机拿到了那辆两栖版的激之后，直接到有关门去办理相关车辆用途变更手续，嗯，他想将这辆激改成租车。

办公室里，一汽总裁那绝望的表情像极了暑假前一天被父母告知报了为期两个月课外培训班的小学生。

接下来五月份就这么过去了，电动车每天的销量虽然有所上升，但是平均每天也就上升一百辆左右，不过陈意还是让甲公司全力开动产能生产，而比亚迪的老王同样也下令不顾一切扩充产能的命令。

那边说完之后也不给一汽总裁说话的机会，直接挂了电话。

北斗，这个时空基础设施足足提前了二十年完工，现在已经开始全面应用。

关于员工去留的事情你不用心，从明天起，你们这些汽车行业的都得到西疆行培训，什么时候西建联那边满意了，什么时候你们再重新回来上班！”

其次，通和系也有了翻天覆地的变化。

你看看那些田的、挖矿的、炼钢的和采油的，哪个不是一有风草动就赶动了起来，只有你们这些造车的还在那悠悠哉哉的一都不着急，我们的坦克飞机都是电动的了，你们还在那抱着燃油汽车等死，你们这是在给我丢脸知吗？！

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因为他们都知，经过段时间的发酵之后，电动车的需求量将会彻底的爆发。

不过他之前已经给过机会了，既然不愿意前那就不要怨自己被无视了，反正在整个工业系之中他们也只是一群可有可无的人。

然后等他到了有关门大厅示了自己的车辆资料之后，所有基层工作人员都惊了，这件事很快就传到了江城市层一群层的耳中，一阵py易之后，这位司机在六个小时之内火完了所有的的手续，第二天这辆激就挂了一个租车车灯现在了江城的大街上。

陈意不知一汽发生的这一幕，不过他也没兴趣知，因为民用汽车行业的技术路线确实已经被挖掘殆尽了，国家队的这群人没动力去研发他也理解。

首先，信息传输相比以前那是一个天一个地。

了知怕了，你说你平时都什么去了，之前陈总找你们你们都不屑一顾，说什么电动车取代传统燃油车还早，技术还不成熟。

既然各方面条件都完善了，那为什么还要让一群二贩们在那大发利市？