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重整后的
军
队,陆军总员额从16.7万缩减到5.8万,海军兵力总员额从13.2万缩减到5.5万,总兵力维持在11.3万规模。
奥
哈作为
唐两国边境城市,也是
扎
国北方大平原的一颗钢钉,建设工作得到了李察的
度重视,亲自审议了城市的规划和总
布局,王国财政每年拨
专款建设。
大唐王国距离
国最近的城市是奥
哈,属于内布拉斯加省,其位于密苏里河畔的大平原上,这里向西距离德梅茵县只有210公里,距离芝加哥约830余公里,向北距离堪萨斯城只有277公里,火车需7个小时,快
一天一夜就可以抵达。
尤其在
国西
前沿雨果要
,
军始终维持超过2万人的驻军规模,在堪萨斯城维持1.2万人的后备军,在芝加哥保持不低于1.6万驻军规模,这是
军最重要的三个屯兵集中地,占据
联
大陆军总实力的8成以上。
从凤凰市(丹佛)向北方延伸
的两条铁路支线,西北铁路支线将穿过怀俄明省,最终抵达蒙大拿省,将大片荒芜的北方森林,草地和山脉湖泊连接在一起。
军事开支将会削减82.7%,将更多宝贵的资金用于国民经济建设和工业发展中,而不是消耗在无谓的战争中。
大唐王国在红岩山谷防御线维持不低于1500人的驻军,在凤凰要
维持5千人规模火枪
队,是对
防御的重
地区。
虽然战争结束了,但是大唐王国并没有忽视对
防御态势,红岩山谷的
墙防御线依然存在,但是在其
后1.3公里
,一座
大耸立的城墙正在
地而起。
其作用,就是大唐王国北方桥
堡。
计划将开挖大量
,建立众多军事棱堡,建立
大的城墙要
防御线,沿戈
滩和沙漠的分界线建立长达十几公里的
大城墙,一直延伸到凤凰要
……
和平时期
这条东北铁路支线在内布拉斯加省境内,将引
一条向西的铁
线,沿途连接卢埃尼,卡尼,林肯等城镇,最终抵达奥
哈。
密苏里河是北
大陆主要河
之一,发源于蒙大拿州黄石地区附近的落基山脉东坡,由杰斐逊河、麦迪逊河和加拉廷河在蒙大拿州西南
汇合而成。
相对应的
科罗拉多
原上林立的村镇和牧场,几乎全都是退役的老兵经营,这些人
有很
的组织纪律
,拥有
烈的地域保护意识,忠诚于国王和军队,是一支不可忽视的重要力量。 [page]
在科罗拉多
原上,大唐王国始终保持着超过8000人的骑兵
队,并且随时可以动员超过3万人的武装民兵,实力并不逊
于对方。
东北铁路支线顾名思义,从凤凰市(丹佛)向东北方向延伸,首先连接南达科达省的
尔城,然后继续向北延伸,直至北达科达省内陆城镇。
海军规模略有增长,从1300余人增长到近4000人,主要用于中
洲航线反海盗作战和维持
拿
海外驻军,保持在中
洲的军事存在。
这些职业军士将会陆续
军校培训,返回以后接替
分基层军官职能,负责军事训练和小规模作战,通过剿匪行动积累更多的战斗经验。
大唐王国的军事裁员计划是
据
军
的相应调整,在战后,
军也
行了大幅度的裁员和退役,补充了
分新兵以实现汰旧换新。
经过李察多年经营,如今的科罗拉多
原是王国保守势力的大本营,散布在北方六州的新兴军事贵族封地采邑,退役军人经营的
植园,农庄,酒庄和牧场,逐步形成了稳固的华人社会基础力量,是王国统治的基本盘。
人,他们是军队基层军事骨
力量,这
分不会削减一人。
奥
哈主要是凭借着密苏里河的天然之险,形成隔绝
国和大唐王国天然地理分界线,依河而守。
通过上述措施
在今后十数年的时间内,基于红岩山谷要
防御的施工都不会停止。
只要将科罗拉多省
的抓在手中,确保安全无虞,北方六州广大地区安全就可以得到保障,从
原上俯冲而下的大队骑兵,是
国佬压
儿也无法抵抗的噩梦。