北方都还没收复呢，就先和西洋人在海上开片，实在是本末倒置。

这威胁反而有了实际意义。

但如今看来，是不可能的了。

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朱由榔从未如此渴望一支大的海军。

十年陆军，百年海军，只能一步步慢慢来了。

如果能够控制整个六甲以东的区域，包括日本、东南亚、菲律宾等等商贸路线，届时，大明就成为了唯一的垄断市场，荷兰人恐怕就不敢这么嚣张了。

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民帝国，不是你动动嘴，撒泼打诨，就能对付过去的，他原本是想趁机以扩大通商为条件，要求荷兰人归还台湾。

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尤其是民台湾以后，荷兰人形成了日本——台湾——东南亚的贸易联系，此时的日本，实行一通商（长崎），当初由于国内天主教农民起义的事情，断绝了和牙的关系，但和信仰新教的荷兰人，还是走得比较近的。

此时的大明已经不是后世康熙年间的清朝，只是为了收复领土而行战争，更重要的是，如何维持自己的海洋贸易系。

早期的明朝走私海商们，大多也是从日本起家。

但战略这玩意，就像武一样，人家有，你没有，你就是得顾忌。

最好的办法就是合资企业，但朱由榔挑选的对象比较特别，英国此时在远东的影响力相当有限，还不如牙，所以和它合作，对于英国而言是难得的机会，没必要藏私。

在十七世纪的远东贸易中，日本的地位并不比中国低多少，一直到朱由榔大肆开海后，才有大量西洋商船转中国沿海贸易，在此之前，由于和明朝的贸易只能通过走私，规模不算大，所以西方商船更喜前往日本贸易。

如果明廷的海军可以控制六甲，乃至于印度沿海，非洲东海岸。

对于这些附加条件，三国倒是没什么意见，都是小事情，而且虽说嘴上威胁，但只要明廷依然保持开放态度，他们还是不敢这“杀敌一千，自损八百”的损招的。

郑芝龙，应该不难，但这样并不能解决问题。

虽说这样是杀敌一千，自损八百。

这也是为什么荷兰人要想方设法驻台湾的原因。

他们也许没本事直接统治民中国，但扶持一个符合自己利益的政权还是可以的。 [page]

因为他们所需的商品，中国能产的，其实日本也大多能产，最多就是质量上不如，但欧洲买家们恐怕也搞不懂陶瓷、茶叶、丝绸之间低贵贱的区别。

可饭总归要一一吃，首先要从造船业开始，必须先虚心大胆的学习人家的技术和经验。

这招如果对付以前的明朝，还真没啥用，因为人家本不在乎，也没有啥开拓海外的雄心壮志，财政上，也只守着农业税那一亩三分地就够了。

甚至对于荷兰、西班牙人而言，中国的贸易差额也并非没有替代品。

说到底，是力不如人。

但朱由榔还是提了条件，要求西、荷、英三国需派遣造船工匠协助大明船舶重工公司，明廷方面可以资聘用，并且希望和英国合资建立一家民用造船企业，份五五分成。

可以自己保护漫长的贸易线路

之前也问过郑芝龙，海军是否有武力收回台湾的能力。

荷兰与西班牙的威胁就完全没有意义。

虽然，这就是大航海时代，海权国家们的锋方式，互断商路，看谁先撑不住。

打下一个台湾容易，那接下来呢？

可恰恰是因为现在的大明不一样了，商业、海贸成为了国家财政的重要分。国家开始走向近代化，成为全球化贸易链条的一个重要环节。

于是乎，明廷以近乎屈辱的心态，和西班牙、荷兰、英国签订了与牙同等待遇的平等互贸条约。

谈判陷困顿，而得到消息的朱由榔，也第一次有了无力。