因为萨的事故，赛会示红旗暂停了比赛，所有车手回维修区。

不过罗布雷多更狠，直接步泽履，问他排在11位的觉怎么样！

同样没能赶上的还有顿，就在冲线的时候见到了红灯，位居第14位的顿只能面临被淘汰的结局。

仅剩一辆梅赛德斯依然是红最大的挑战者，罗斯伯格刷新自己的圈速0.5秒仅次于维特尔。

莱科宁的首圈并不理想，1分27秒432仅位列第8。

1分25秒425是维特尔的第一个飞驰圈暂时居首，队友韦伯在2号弯冲了赛，圈速受到影响。

偶尔闲了看会视频剪辑，赶上了就看看直播，但一般情况下，还不如看看足球比赛。

迈凯已经预先提醒顿需要用全雨胎。 [page]

意识到没有机会提圈速，维特尔放弃了最后一圈驶回了维修区。

唯一能够挑战维特尔是他的队友韦伯，澳大利亚老将以秒的微弱优势取而代之来到首位。

下一圈，卫冕冠军再次提升了0.7秒。

他比顿还要惨，本来他是有机会在冲刺一圈的，可是所有车辆来后，他被慢车堵在了赛上。

看完这些战报，纳达尔到是没有在看第三节的视频，毕竟他对f1兴趣也就是看看新闻。

随着第三节排位赛开始，这一次两辆红排在了维修区的首位，不过维修区绿灯亮时，莱科宁超越了韦伯跟到了维特尔后。

同样的情况也现在阿隆索上，看起来第三计时段非常。

看完第二节的剪辑的视频后，就开始看第三节排位赛的一些战报。

等他冲线的时候，早就停表了。

这对于正在复原中他的颈肌并不是一个好消息。

梅赛德斯对此简直是崩溃，至于说是谁的错，车手和车队都有托大了。

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对于步泽履遭殃，纳达尔就跟其他吃瓜群众一样，乐此不疲，这不，赶跑到推特上面发了一个消息。

‘今天在家整理房间，竟然搜了这么多奖杯，11个，哈哈哈哈！’随后来了一张自拍照后，还贱兮兮的阿隆索，为自己的同胞明天蒙特利尔正赛阶段加油。

如果这混夺冠了，发个消息过去，要是忘发了，自然又助理会提醒的或者由助理发一条信息过去。

排队在队尾的韦伯和维特尔肯定赶不上最后的停表，两辆红直接驶回了维修区。

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一换胎之后，维特尔特意押后了登场时间为最后冲刺寻找最好时机。

维特尔在这样的背景下刷新了汉罗斯伯格的成绩以1分28秒825取得领先。

尽赛逐渐变，但是没有车手使用胎。

第三节排位赛没有了步泽履，纳达尔也就随便扫了两就离开了书房，至于明天的正赛，他就看明天忙不忙了，忙的话只能想今天这样，看看战报，看看视频就算完事了。

“活该，哈哈哈！”纳达尔看到这里，直接乐了声。

步泽履在第二节本来已经了第三节的成绩，就很是大意的回到了维修区。

罗斯伯格提升了自己的圈速至1分27秒649升至首位，步泽履、汉密尔顿、尔多纳多、顿、古铁雷斯和萨在第二节被淘汰局。

罗斯伯格换胎之后并未提升自己的成绩，维特尔和韦伯先后在前两个计时段刷新成绩，但并未能够在第三计时找到足够的速度。

作为首次最后一节排位赛的新人，威廉姆斯新秀的表现令人惊讶。

纳达尔看到罗布雷多来拉仇恨，赶瞄悄的关闭了手机，继续看看排位赛第二节的视频，回嘘的时候也好有话题嘛。

比赛重启后所有车手只剩下1分59秒，由于赛条件变，所有人都面临圈速提升的压力。

最后2分钟，萨在3号弯失控一路冲赛，赛车左侧直接与胎墙撞击。

最后亮相的博塔斯一鸣惊人，以1分25秒897超越罗斯伯格暂居第三。

‘我也有11个奖杯，哇哈哈哈！’罗布雷多到是第一时间跑过来凑闹，也放上了一张和奖杯的自拍照。

萨在驾驶舱内沮丧地捶打方向盘，这是继纳哥之后，他再次发生撞车，撞车受力的方向也与两周前相似。

“叫你划，看你明天的比赛怎么办！11位发车，哈哈哈！”纳达尔很是开心。

但是他在首冲刺的最好成绩足以确保他拿到了加拿大站的杆位。

，看起来赛雨势逐渐加剧。