望着土装甲车远去，群臣里充满了希望，良久，直到它消失在地平线上，三杉王才带返回，不停蹄的去起草给百王的信。

甚至殿下还说，后续为我们提供的信标灵植，连不算太极端的地势都能克服。”

通堡垒施工队从王都和沿途各城分别发，他们都是今后即将驻扎在堡垒里的驻军，三百多公里长的运输通上，保险起见，每五十公里就至少要有一座，且为了追求效率，这六座堡垒准备同时动工。

从第一颗土装甲车抵达王都开始，已经在这边完成集结的另一个同等规模的整编营就陆陆续续的登车。

聊完，三杉让也没停留，坐回土装甲车里，立就重新返回前线。

然后在赵林森的建议下，王都和边境要在第二天就组织了一次换防演练，一支五千人的整编营每八人一组，几百颗土装甲车就这样排成一长溜，在土信标的调整下保持着一定的间距飞速冲向王都。

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如此，只半天时间，人员输送就完成了，快到这足足一万参与者直到傍晚都重新回到各自原本的防区了，心中的震惊依旧没有缓过来。

然后，三杉王亲自坐土装甲车里验了一番，跑了十几公里，提了一些疑问。

“王上英明！”

三杉国治国本就严酷，虽然也容许位的官员小捞一把，但在正事、大事上从来不允许现任何一丁儿问题，一问题直接就是砍，一治国法典上超过五成都是死罪。

到这样一个曾经梦都不敢想象的数字时，群臣先忍不住了，情丰富些的当场泪崩，同时大呼“三杉国之幸”，三杉王在这时也才敢适当的表现泪盈眶的状态来。

知通一经建成，从王都到边境的路程会缩减至短短三小时，所有城池的城主都不敢怠慢，即便通还没建到自己这儿来，城主们也都把人手准备好了，随时可以发。

等三杉让赶回前线要，返程通已经开始铺设，这次可就比之前快多了，到傍晚时铺设队伍就重回了王都。

比如：一颗里才坐八个人，是不是有些少？

“回陛下，这个问题我也咨询过圣灵王殿下，他说考虑到承受力的问题，一颗土装甲车一次载员最好不要超过十二人。

我去看过建在百国的另一快速运输通，跟我们的完全不一样，为我们量定的快速运输通，特是铺设方便简单，维护不费力，维修起来也很快，您也看到了，几天就能建造一条，很是灵活，等我们的通维护术士培养来，就随时都能在任何地方建造。

听完三杉让的解释，三杉王满意得不能再满意了，随后把三杉王拉到一旁小声说：“辛苦了让叔，回去记得代我向圣灵王表达最诚挚的谢意，同时我这边会去信百王，三杉一族与百一族将世代友好，之前的那个提议，也可以谈谈了。”

之后只需再在旁边建造一条，形成双向通，届时只要让大量的土装甲车不停的在通上往返，数量也就上去了，所以完全不用担心运人少这个问题。