“是啊，该到速跑了，不过，速跑的话，还有一个难题在等着咱们啊！”试飞总师周老说：“咱们的跑不够长。”

研制一架新的战机，难度是相当的，经过这一个小故障的改，大家都累得疲力尽了，以后要放飞它，要试飞定型，还要有多少的困难要克服啊！

“快，胎挡板！”

“立刻联系609所的同志！”宋老说。

发动机试飞时候的杂质损坏叶片，现在的跑跑偏，已经是两个拦路虎了，在这两个拦路虎解决之后，大家还是充满了一兴奋。

秦风在飞机上，也是一的冷汗，减速伞丢弃的太早了，自己本来已经关闭发动机了，但是减速伞却提早割掉了，要是再多呆一会儿，就不用鸭翼了。

歼十的研发是一个系统的大工程，宋老第一次提了总工程师的制度，一切的财政大权都掌握在了宋老这里，这样的罪了不少的科研所，他们都已经习惯先拿钱后办事，钱用完了接着申请的一个路，宋老一下打破了这制度，所以，言蜚语是层不穷。

停下来了！

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现在，这分了问题，自然由609所来解决了，这个故障不解决，那后续就没法展开啊，谁能想到，一个简简单单的刹车系统，也会成为放飞歼十的一个拦路虎！

“减速伞，收减速伞！”当飞机速度降下来之后，减速伞就自动抛弃下来了，否则减速伞一旦落下来，可能正好遮在发动机上被烧毁，减速伞是必须要重复使用的，这东西可不是一次的，浪费不起，减速伞每次用完之后，都会有专门的地勤给收起来，重新折叠。

什么？跑不够长？这怎么可能？秦风也纳闷了，这还叫问题吗？

越来越小，当距离跑末端还有一百米的时候，就如同人走路一般的缓慢了。

大家七手八脚地着，脸上有兴奋，也有失望，兴奋的是原因终于找到了，是现在了刹车上，失望的是这个原因可不好找！

一次次地修改，一次次地实验，前前后后，秦风在这架飞机上了几十次，甚至连过年的时间都没有放过，终于，中速行，可以直线了！

他们算是一个下级的承包商。

609所的王所长和技术人员很快就来到了，他们在成都一住就是几个月，这个问题并不简单，防系统，是电脑控制的，也是一世界行的手段，现在的刹车系统两边的力矩不平衡，是因为其中的件了问题，件检测的胎有空转造成的，但是如何修改，大家都没有经验。

但是，宋老意志定，这个制度必须要持下来，而且，在这个制度下，也来了不少先单位，609所就是其中之一，他们负责研发歼十的起落架分，在放弃了费价的方案后，自力更生，终于把起落架给加工来了，而起落架上面的刹车的防系统，也自他们之手。

“中速跑，咱们终于结束了，咱们要再接再厉，行速跑！”宋老定地说。