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之地.
至于下路,其实就是一条位于j线的沿海小路,赶上涨
的时候,海
甚至能够将这条小路直接淹没.下路的这条小路
贴着中央
地的南侧,一边是茫茫的大海,另外一边就是
达几十米的悬崖.悬崖上面,就是中央
地.
下路因为地形的限制,让这条路成为了一个易守难攻的线路,通常情况下.只要在中央
地的下面.下路小路的东西两端的尽
安排一辆能抗的重坦或者是反坦克,就足以封锁住这条小路了.
当然.那是指在正常情况下,一旦敌方要是在下路小路安排三辆以上的重坦或者反坦克一波
,下路还是会很危险的.同样,加
陈墨在下路安排所有的重坦和反坦一波
.同样可以直接突破.下路小路对于敌我双方,机会是均等的.
所以说,下路无论是
攻还是防守,最好要依靠中央
地,因为只有控制住中央
地,然后从中央
地
行侦查,就可以彻底
清楚小路对面敌方坦克的
署情况.同样.有中央
地的中坦或者轻坦的预警,也可以提前发现敌方是否在下路
行一波
.
整个战场的形式瞬间就在陈墨的心中过了一遍,总的来说,整个地图比较让人
疼.尤其是一些关键位置的攻防,因为地形的起伏,会让缺少俯角的坦克
到无比郁闷.这个地图不仅要拼
合和技巧,更要拼坦克本
的
能.而且这个地图由于存在着众多的山峰和小峡谷,更是让整条防线都难以
到尽善尽
,而一旦有敌方坦克突破防线,就势必会引起整条防线的混
的,所以,为了安全起见,陈墨还是决定采用比较稳妥的防守策略.
中央
地尽可能的争取控制权,实在争取不下来,也不要让敌人将中央
地彻底控制住.
下路就是采取防守策略,安排一辆重坦和一辆反坦克过去卡位,再有后面的自行火炮的
合,想必封锁住下路应该不是什么问题.
关键就在于上路的争夺了,所以,重兵要放在上路,即便是突破不了,也绝对不能让敌人突破!
虽然目前坏孩
军团有两大福利光环笼罩.[,!]着,在先天上就要比其他军团
势不少,可陈墨并没有因此而掉以轻心.正规军团战中没有弱者,稍微一个不注意,就有可能
沟里翻船.昨天一场战斗中,在战局打到11:4的时候,人家还剩下4辆坦克,己方还有十一辆坦克,结果后半场确是风起云涌,人家的四辆坦克相互
合,利用地形巧妙的和坏孩
军团周旋,愣是活生生的
掉了包括陈墨在内的八个人.
要不是关键时刻无聊和可可凭借着叉
的梭
炮连续发威,那局战斗说不定就会让人家翻盘.
战场上任何情况都有可能发生,所以无论什么时候都要保持一颗敬畏的心,要保持一
谨慎的态度,再
合上两大福利光环的加持,才有可能让坏孩
军团立于不败之地.
这个地图陈墨同样很小心.阿拉曼机场不好打,这是现实世界游戏中玩家们的公认,这个地图存在着很多实力之外的因素,比如说运气,因为这个在这个地图上作战,除非你的实力远远
于对手,要是敌我双方的实力差不多的情况下,往往决定胜利的不是自
的实力,而是一
运气.
曾经陈墨在现实世界游戏中玩这个地图时候,就遇到过一局非常奇葩的结果,己方的反坦克在黑枪位无论怎么黑枪,总是打不动人家的重坦,甚至连中坦都时不时的给你来个
弹,而且自行火炮也犯邪
,明明瞄的很准,结果一炮打过去,炮弹不是"哎,还差一
!"就是"我们没有打中敌方的坦克!"结果那场战斗,尽
指挥重坦的队友在前面发挥很
,可奈何后面的反坦克和火炮运气太差,
生生的让人家给翻盘.