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第三七零章 阿拉曼机场(4/4)

之地.

至于下路,其实就是一条位于j线的沿海小路,赶上涨的时候,海甚至能够将这条小路直接淹没.下路的这条小路贴着中央地的南侧,一边是茫茫的大海,另外一边就是达几十米的悬崖.悬崖上面,就是中央地.

下路因为地形的限制,让这条路成为了一个易守难攻的线路,通常情况下.只要在中央地的下面.下路小路的东西两端的尽安排一辆能抗的重坦或者是反坦克,就足以封锁住这条小路了.

当然.那是指在正常情况下,一旦敌方要是在下路小路安排三辆以上的重坦或者反坦克一波,下路还是会很危险的.同样,加陈墨在下路安排所有的重坦和反坦一波.同样可以直接突破.下路小路对于敌我双方,机会是均等的.

所以说,下路无论是攻还是防守,最好要依靠中央地,因为只有控制住中央地,然后从中央行侦查,就可以彻底清楚小路对面敌方坦克的署情况.同样.有中央地的中坦或者轻坦的预警,也可以提前发现敌方是否在下路行一波.

整个战场的形式瞬间就在陈墨的心中过了一遍,总的来说,整个地图比较让人疼.尤其是一些关键位置的攻防,因为地形的起伏,会让缺少俯角的坦克到无比郁闷.这个地图不仅要拼合和技巧,更要拼坦克本能.而且这个地图由于存在着众多的山峰和小峡谷,更是让整条防线都难以到尽善尽,而一旦有敌方坦克突破防线,就势必会引起整条防线的混的,所以,为了安全起见,陈墨还是决定采用比较稳妥的防守策略.

中央地尽可能的争取控制权,实在争取不下来,也不要让敌人将中央地彻底控制住.

下路就是采取防守策略,安排一辆重坦和一辆反坦克过去卡位,再有后面的自行火炮的合,想必封锁住下路应该不是什么问题.

关键就在于上路的争夺了,所以,重兵要放在上路,即便是突破不了,也绝对不能让敌人突破!

虽然目前坏孩军团有两大福利光环笼罩.[,!]着,在先天上就要比其他军团势不少,可陈墨并没有因此而掉以轻心.正规军团战中没有弱者,稍微一个不注意,就有可能沟里翻船.昨天一场战斗中,在战局打到11:4的时候,人家还剩下4辆坦克,己方还有十一辆坦克,结果后半场确是风起云涌,人家的四辆坦克相互合,利用地形巧妙的和坏孩军团周旋,愣是活生生的掉了包括陈墨在内的八个人.

要不是关键时刻无聊和可可凭借着叉的梭炮连续发威,那局战斗说不定就会让人家翻盘.

战场上任何情况都有可能发生,所以无论什么时候都要保持一颗敬畏的心,要保持一谨慎的态度,再合上两大福利光环的加持,才有可能让坏孩军团立于不败之地.

这个地图陈墨同样很小心.阿拉曼机场不好打,这是现实世界游戏中玩家们的公认,这个地图存在着很多实力之外的因素,比如说运气,因为这个在这个地图上作战,除非你的实力远远于对手,要是敌我双方的实力差不多的情况下,往往决定胜利的不是自的实力,而是一运气.

曾经陈墨在现实世界游戏中玩这个地图时候,就遇到过一局非常奇葩的结果,己方的反坦克在黑枪位无论怎么黑枪,总是打不动人家的重坦,甚至连中坦都时不时的给你来个弹,而且自行火炮也犯邪,明明瞄的很准,结果一炮打过去,炮弹不是"哎,还差一!"就是"我们没有打中敌方的坦克!"结果那场战斗,尽指挥重坦的队友在前面发挥很,可奈何后面的反坦克和火炮运气太差,生生的让人家给翻盘.

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