应了FW90的脾。在六月三十日起，在福州上空参加了第一次空战，志航每天都带队击，每天都取得击坠，到七月五日，台湾的日本陆航再也承受不住客场空战大的损失，暂时休战时为止，六天时间里志航整整打下了八架日机，其中七架是九二式战斗机。

虽然在台海空战上取得了压倒的胜利，但红军在宣传上却也没有大肆鼓，反而有意地夸大了自己的损失。

而这则是自林汉的建议，目的是让英日两方继续对双方的飞机能的差距产生误判。

“则示敌以弱，弱则示敌以”。

他稍一说明了自己的想法后，红军上层立刻就明白了他的意思。于是，降落时损失的那些飞机，在宣传时就全变成了空战时的损失，同时还有意地合日本人公布的击落数据并往上翻了几倍，变为五十余架。

在福建上空空战惨败的日本飞行员，幸存者驾机返回后，个个都死不改地开始注慌报自己的击坠数——空战时对空战战果注的问题，二战时各国空军都是普遍存在的现象，日本人也不例外。半个月的空战下来，明明是失利一方的日本陆航的飞行员，取得的战绩比福建机场上所有的红军飞机加起来还要多一倍，足足达两百多架。

七月五日，台湾的陆航因为前期的损失太大，被迫暂停了这在对手家行客场空战的“亏本生意”后，开始调查前期为何损失大的原因。

事后的调查，虽然让军方开始意识到飞机能的差距，但是红军主动提的损失数量合日本飞行员的战绩，着实迷惑了前来调查的人员。

“赤匪公布的损失数据是五十架，这数字肯定是假的，缩的，乘以二或乘以三才是真实损失。而我方声明的二百多架击坠，陆航的那些家伙们肯定也是注的......”

此时的日本军方，同样无法接受对手拥有比自己更空军的现实，他们自作聪明地就得了双方空战损失一比一的“结论”，并且将红军战果全推到苏联和德国上。——有德国飞行员在福建上空参战，这一在和他们手的日本陆航飞行员中间已不是什么秘密。在空战中双方的飞行员多次近距离打过“照面”，陆航飞行员不止一次地在近距离看到对手飞行员那洋人标志的“大鼻”和金发，无线电监听中更是多次听到了对手的德语。

所以，日本人把空战的损失，全推到了德国人和苏联人的上，认为这主要是苏德飞行员的战果。

空战失败并不可怕，可怕是失败后不懂得反省自己的失败，找不到自己的不足。这个错误的结果导致了日本陆航得了错误的结论：只要再加把劲，多空战几次，就可以在福建上空将红军的空军耗光耗尽。