清损失时，很郁闷地发现，当天的空战中，皇家空军在浙江上空整整损失了七十八架战斗机，数十架飞机在返航后因为伤势过重被地勤宣布报废，另有上百架的战机带着各式各样的伤势不得不加夜抢修。

相比之下，对面的“联合国空军”（由于飞行员成份五八门，中，苏德，甚至还包括少量来自英法的国际**志愿者飞行员，所以林汉戏称为联合国空军），在空战中只损失了十余架战机，以及数架重伤后在迫降后损毁或报废。

即使有格斗士战斗机压阵，加上大机群混战降低“人形雷达”的指挥下空战效率的加成，当日双方空战损失的换比仍然在五比一以上。

十月二日，双方再战。这一天，皇家空军在浙江上空又损失了三十余架战机，而对手在空战算上降落后损毁和报废的，总共只损失了十一架战机。

而十月三日又战过一场，皇家空军又付了四十余架战机的永久损失，而这时他的对手损失以掉到了个位数以下。

由于损失大，十月四日皇家空军被迫停止了动，转休整期。而得到前线空军损失报告的英国记者，在四日的《泰晤士报》的版，用“第二次福克式灾难”，来形容这数天来皇家空军遭遇的惨痛损失。

一战时1915年，德国的福斯战斗机创造地将同步击谐调装上飞机，一举解决了战斗机在空战中前的问题。这**的创新导致在接下来的几个月里，德国飞机在西线战场上对英法战机形成了屠杀般的绝对优势，这也就福克式灾难之说的由来。而此时红军空军的主力战FW90，恰好也是福斯公司的产品，所以被英国人称为第二次福克式灾难。

战前，为了给自己捞取政治资本，新任的英国首相斯坦利.鲍德温自大地对着外国记者发狂言：“大英帝国的皇家空军，会通过大规模的空战，好好地教育那些黄猴什么叫真正的空战！同样我们也会借着这个机会，警告一些东边那些躲在黄猴对着日不落帝国打黑枪的某些国家，这自作聪明的投机游戏是很危险的。”

然而现实是残酷的，日久承平的皇家空军，在时隔近二十年后，在浙江再次会到了“福克式灾难”的滋味。

从九月份起，远在舟山群岛皇家空军就为自己的飞机在空战中从能到战术都低对手一个层次而痛，苦地盼望着新式战机能尽早参战时，后方本土的“大老爷们”却没有几个真正能会到前线队的苦衷和渴求，他们只顾忙着对着记者和民众，说大话和行政治作秀——这官僚主义问题哪个国家都存在，只是程度有别罢了。

到了十月九日，英国皇家空军得到了正在台湾训练的飞行队兵员补充后，再次大批动飞机到上海上空挑战，然而结果依旧是一边倒的惨败。缺少时间的皇家空军来不及等候大批格斗士战斗机的到来完成换装就行参战的恶果，又一次变成了大的损失，在空战中，双方再度打47：8的离谱换比。

十月九日的空战结束后，舟山岛上的英军总指挥官当晚在日记里写：“我们的对手，并不只是黄猴，还有德国人和苏联人。不先把这两个打黑拳的赶下场，在把对面黄猴的血之前，日不落帝国的皇家空军自己就先要变成历史了。”

在空战取得了的换比后，红军领导继续本着者示敌以弱的原则，在公布战损时，有意地据英国人的数据多报自己的损失，大量地将被击伤的战机变成了击落，令双方的战果变成2：1这对手能够接受的数据。