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终于也明白,再省不能省飞机,飞行员比飞机更值钱这个
理。
1940年十一月份,战争结束后,皇家空军在更新飞机上
的第一件事,就是将现役的飓风战斗机全
转职为对地攻击机,装上40毫米的s航炮改为执行对地攻击机任务。
而皇家空军的主力战机,现在已是清一
的
火战斗机,并升级到了
火v型。太平洋战争爆发前,英国人也知
东南亚早已是是非之地,战前三个月就在这儿布置了大批
火v型战斗机,若不是因为距离本土太远,新装备还来不及运过来,最新型的
vii型也将布置在这里。
第二大白舰队西行之时,英国政府更是
张无比,生怕
国人借机生事在东南亚和他们“开玩笑”。当
国舰队还在路上时。其东南亚的驻军早就如临大敌,早早地
战备状态。随着
国舰队一天比一天接近东南亚,英国人的
张情绪也一天比一天
。军队动员,雷达开机。空军加大战备巡航力度,能
的事一件都没有拉下。
英国人设置在英属东
来亚的军事基地,早早地就在沿海一带布置了大量的防空雷达站。当
国轰炸机和战斗机飞临加里曼丹岛外海时,附近的英国基地就响起了凄厉的防空警报。
当地基地负责战备执勤的十二架
火v型战斗机
急起飞,前去拦截与此同时,被从睡醒中叫讲的基地指挥,也匆忙赶到指挥中心。而位于其他方向的英军战机,在得到警报后。也
急起飞赶来支援。
拦截的
火战斗机,很快在地面雷达的指引下,在空中遭遇了b17机群。
英国飞行员和地勤通过国际通用频
,询问对面
国飞机的来意,回答他们的却是一句
式的国骂“**you”。
p38战斗机是一款很优秀的截击机,却同样是一款极糟糕的护航战斗机。要其执行护航任务明显有些吃力。前往拦截
机的英军飞机,虽然只有十二架,但驾机的飞行员,有一半都是参加过法国战役的
英,其中一位正是四次被李华梅击落的温克少校。
战争是最好的老师。一年半前的欧洲战争。一系列的惨败让英国人学会了很多东西。英国人虽然没有接
过p38,不了解他的
能,但是皇家空军在法国战役时。也多次和他的仿制品bf110
过手。
火系列的后序产品,就是
收了法国战役尝到的各
教训
行的改
。其中两项改
,一项是改善该机的俯冲
能,这是针对bf110的这
hhr战术
行的针对
改
。另一项改善就是改变
火战机的火力
制,由最初的八
机枪变成了两炮(20毫米机关炮)四机枪(7.7毫米机枪)的
制,
击
汇
,也由最早的二百七十米变成了四百二十米。
相对于经历过欧洲战争磨炼的皇家空军,
国空军这边就是清一
的菜鸟飞行员。他们飞行训练的时间或许十分地充足,但实战经验几乎是零。
遭遇英国战斗机群时。这帮年青而冲动的
国
仔飞行员们,一边嘴里叫嚷着“**”问候着对手及其家人。一边象蛮
一般地开着p38战机主动冲过去和
火v型纠缠起来。这
以已之短攻敌之长的作法很快付
了代价。
虽然拥有二比一的优势,但是场面上却是
国飞机占下风。一番纠缠过后。两架p38冒着黑烟被
火v型在空中打了下来,另有两架被击伤,而
火v型则分毫未损。更有两架
火战斗机,成功突破p38的纠缠冲到了b17编队
后。
早期型的b17轰炸机,有一个弱
就是缺少尾
炮塔,一旦对手从尾
六
方向爆
,就只能
瞪
。这两架突破拦截的
火v型,恰好就是这个位面突
b17机群。